Sensationelle Formel-1-Boxenstopps 2025: Zumindest bei einem Titel dominiert Ferrari

Offiziell mag die Formel 1 nur zwei Weltmeisterschafts-Titel vergeben, einen für Fahrer und einen für Konstrukteure. Doch im Fahrerlager spielt besonders für die Mechaniker und die Teams eine andere Wertung eine große Rolle. Wer hat die besten Boxenstopps? Im Kampf um den jährlich vergebenen DHL Fastest Pit Stop Award wird 2025 eine Vorherrschaft gebrochen.

Tatsächlich ist es nicht ungewöhnlich, dass viele Teams und Mechaniker am Sonntagabend gebannt auf die offiziellen Boxenstopp-Zeiten warten. 2025 bedeutet das üblicherweise, auf einen Ferrari -Sieg zu warten. In sieben von neun Rennen waren die Mechaniker der Scuderia die Schnellsten. Damit schicken sie sich an, Red Bulls Vorherrschaft zu brechen.

Und das mit Ansage. Es kommt etwas überraschend, wo doch seit 2018 die Reifenwechsel-Domäne fest in der Hand von Red Bull lag. Sieben Titel in Folge, der Großteil davon dominant, die Fehlerquote unglaublich niedrig. Doch Ferrari pirschte sich in den letzten Jahren heran. 2024 waren sie schon in den ersten Wertungen vorne. 2025 sind sie sogar so nahe an der Perfektion wie sonst keiner.

Ferrari-Vorsprung in der Boxenstopp-WM 2025 gigantisch

Im DHL Fastest Pit Stop Award mutet Ferraris Führung nach neun Rennen gar fast uneinholbar an. Hierfür werden bei jedem Rennen nach dem normalen F1-Punktesystem für die 10 schnellsten Stopps Punkte vergeben. Ferrari hat bereits 287, die ersten Verfolger McLaren liegen bereits 152 Zähler zurück.

Weitere Superlative: Dreimal feierten die Ferrari-Mechaniker einen Doppelsieg. Die sechs schnellsten Stopps des Jahres gehen alle auf ihr Konto. Einzig der seltene Stopp unter 2 Sekunden fehlt noch in ihrer Sammlung, aber diese Stopps sind seit der Einführung der schwereren 18-Zoll-Felgen 2022 sowieso selten geworden.

Ferrari führt 2025 endlich alle Stopp-Statistiken an

Doch auch wenn man tiefer in die Statistik gräbt, sind die Ferrari-Stopps eine neue Benchmark für die ganze Formel 1. Üblicherweise gelten Reifenwechsel über 3,5 Sekunden als fehlerhaft. Erst beim neunten Rennen des Jahres hatte Ferrari in Barcelona so einen zu verzeichnen. Es ist ihr einziger. Alle andere 30 regulären Stopps waren unter 3,5 Sekunden. Nur die Racing Bulls haben eine gleich geringe Fehlerquote.

Sonst ist es ein durchaus bekannter Effekt, dass ein Verschnellern der Standzeiten auf Kosten der Fehlerquote geht. So war das auch in der Vergangenheit übrigens bei Ferrari. Das Team begann nach 2020 seine Prozesse umzustellen. Das führte kurzfristig damals zu einer massiven Verschlechterung. Seither aber zu einer konstanten Steigerung.

In jedem Jahr wurde der durchschnittliche Ferrari-Stopp schneller. Sogar 2025. Obwohl die Luft so weit oben nun schon dünn wird. Im Vorjahr hatte Ferrari nur zwei von 68 Boxenstopps im Saisonverlauf vermasselt. Umso beeindruckender ist, dass das Team 2025 trotzdem seine durchschnittliche Standzeit um weitere 13 Hundertstel verringern konnte.

Ferraris Konkurrenz kann 2025 bisweilen nur staunen. Positive Nachrichten für Red Bull: Man hat sich nach einem Durchhänger in den ersten Rennen wieder gefangen. Doch eine hohe Fehlerquote im Frühling war äußerst uncharakteristisch.

Ultimativ war in den letzten Jahren nie ein Team so nah an der Perfektion wie Ferrari. Bislang waren 71 Prozent der Stopps sogar unter 2,5 Sekunden. Dieser Wert liegt sogar recht deutlich über den alten Bestmarken von Red Bull auf den 18-Zoll-Felgen. Ferrari schickt sich an, das zu schaffen, was fast als unmöglich galt. Mit fast absoluter Präzision Stopps unter 2,5 Sekunden am Fließband zu produzieren.

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Die Gewinner werden schriftlich auf Instagram (Privatnachricht) über ihren Gewinn und die weitere Abwicklung informiert. Teilnahmeschluss für das Gewinnspiel ist Freitag, der 06. Juni 2025 um 23:59 Uhr. Erfolgt bis 08. Juni 2025 um 12:00 Uhr keine Reaktion, wird ein neuer Gewinner ermittelt und informiert. Die Teilnehmer müssen mindestens 18 Jahre alt sein. Die Gewinnerinnen und Gewinner werden danach auf dieser Seite bekanntgegeben.