Daniel Ricciardo und Jean-Eric Vergne schlossen den ersten Trainingstag in China zufrieden ab. Zwar reichte es nur für den Australier zu einem Top-Ten-Ergebnis, für den Rest des Wochenendes zeigten sich die beiden Youngster dennoch optimistisch, auch wenn sie am Freitag noch einige Schwierigkeiten hatten.
Daniel Ricciardo hatte vor allem mit den Bedingungen am Vormittag zu kämpfen. "Das erste Freie Training wurde durch das Wetter teilweise verschwendet", erklärte der Australier. "Durch die feuchte Strecke bekamen wir nur eine Handvoll sauberer Runden zu fahren." Erst am Nachmittag, als der Regen aufhörte, verbesserte sich auch die Situation. "Ich war mit der Balance des Autos auf den harten Reifen zufrieden, obwohl ich nicht das Gefühl hatte, dass wir nach dem Wechsel auf die weiche Mischung viel gewonnen hätten."
Ein Faktor, den der Toro Rosso-Pilot gerne in den Griff bekommen möchte. "Vielleicht passten die Streckenbedingungen auch nicht so gut zu den weichen Reifen", versuchte er bereits eine Lösung zu finden und glaubt, dass die Mannschaft konkurrenzfähiger ist, als zuletzt in Malaysia. "Ich bin mit dem Auto hier glücklicher und hoffentlich bedeutet das auch, dass wir hier um eine Top-Ten-Platzierung kämpfen können", grinste Ricciardo.
Vergne optimistisch
Teamkollege Jean-Eric Vergne zeigte sich mit seinen ersten Runden auf dem Shanghai International Circuit zufrieden. "Eine weitere neue Strecke für mich", sagte der Franzose. "Ich habe es genossen und ich denke, dass ich sehr schnell gelernt habe." Wie sein australischer Teamkollege wurde auch Vergne durch den Regen am Vormittag eingebremst. "Wir konnten am Nachmittag sehr viel schaffen, das ist positiv", freute er sich dennoch.
"Daniel und ich sind verschiedene Setups gefahren und ich denke, dass die Aufteilung des Programms auf beide Autos gut funktioniert hat", erklärte der 21-Jährige. "Die Ingenieure haben jetzt eine Fülle von Daten, die sie heute Abend studieren werden." Dennoch war der Franzose mit seinem STR7 nicht ganz zufrieden. "Aber ich bin recht zuversichtlich, dass wir morgen ein gutes Auto haben werden", so Vergne.
Laurent Mekies, Chefingenieur bei Toro Rosso, konnte sich seinen Fahrern nur anschließen. "Das Programm wurde durch den Regen am Morgen geringfügig gestört, aber wir haben versucht den Rückstand im zweiten Freien Training wieder gutzumachen", erklärte Mekies. "Wir verbrachten die meiste Zeit mit der Bewertung unterschiedlicher Setup-Optionen und beiden Trocken-Reifenmischungen." Der Tag verlief aus Sicht des Ingenieurs zufriedenstellend. Nun geht es darum, die gesammelten Daten auszuwerten und Verbesserungen zu erzielen.
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