Für Sauber verlief der erste Trainingtag zum Großen Preis von Deutschland nicht optimal. Das erste Freie Training nutzte das Team vor allem, um neue Aerodynamik-Teile zu testen. Am Nachmittag kümmerte man sich um die Reifenmischungen. Während der Long-Run einen guten Eindruck brachte, fehlte die Qualifying-Performance noch. Aus diesem Grund war für beide Piloten kein Top-Ten-Ergebnis möglich. Kamui Kobayashi klagte zudem über fehlenden Grip.

Sergio Perez sprach am Nachmittag von einem stressigen Freitag. "Wir hatten heute sehr viel zu tun", so der Mexikaner. "Im ersten Training haben wir die Aero-Tests gefahren, und erst im zweiten Training konnten wir uns richtig mit den verschiedenen Reifen auseinandersetzen." Dennoch war er mit den Ergebnissen nicht ganz zufrieden. "Wir sind hier bislang noch nicht so wettbewerbsfähig wie gedacht, aber wir haben heute gute Arbeit geleistet und können uns hoffentlich im Qualifying weiter nach vorn orientieren", erklärte Perez seine Ziele für den Samstag.

Kobayashi mit Grip-Problemen

Teamkollege Kamui Kobayashi klagte vor allem über fehlenden Grip. "Es war nicht einfach heute", war er leicht enttäsucht. "Wir haben zwar unser ganzes Programm problemlos abarbeiten können, aber insgesamt mangelt es an Grip, und wir verstehen noch nicht, weshalb das so ist." Wie Sergio Perez möchte auch der Japaner am Samstag weiter Fortschritte machen. "Wir liegen bislang hinter unseren Erwartungen und müssen uns morgen verbessern."

Der Technische Direktor James Key war mit dem Freitag zufrieden. "Insgesamt war es ein sehr produktiver Tag", so der Brite. "Im ersten Training fuhren beide Autos mit aerodynamischen Testteilen, wir haben uns mit verschiedenen Komponenten befasst und am Vormittag noch keine Abstimmungsarbeit betrieben." Nachmittags testete das Team die neue Reifenmischung von Pirelli. "Es handelt sich um eine weiche Mischung, und sie macht einen ordentlichen Eindruck", war Key überzeugt.

Gegen Ende des zweiten Training war man zudem unter Rennbedingungen unterwegs. "Jetzt müssen wir uns vor allem damit auseinandersetzen, wie wir die Reifen bei dieser kühlen Witterung schnell auf die richtige Betriebstemperatur bekommen", sprach der Technische Direktor die Aufgaben für den Samstag an.