Force India hat sich 2010 zu einem Top-10-Anwärter entwickelt. "Momentan kämpfen wir gegen Mercedes und Renault. Das ist eine tolle Position und wir hoffen, dass wir uns weiter verbessern können. Wir haben die Entwicklung an unserem aktuellen Auto noch nicht abgeschlossen", erklärte Vijay Mallya. Diese Saison will Force India so viele Punkte wie möglich holen. Für 2011 hat man sich Podestplätze als Ziel gesetzt.

Mallya selbst träumt von einem Podestplatz beim Großen Preis von Indien. "Ein Rennen in Indien 2011 scheint durchaus realistisch zu sein. Nichts würde uns mehr Freude bereiten als dort auf dem Podest zu stehen", sagte der Force India-Teamchef. Die Bauarbeiten an der 350 Millionen Dollar teuren Strecke haben im November 2009 begonnen. Die Strecke ist Teil einer Sportstadt 35 km außerhalb der indischen Hauptstadt Neu Delhi und wird von Hermann Tilke gebaut.

"Ich habe ihn heute getroffen und er hat mir gesagt, dass alles nach Plan läuft. Wir haben bereits Fotos gesehen, die den Fortschritt zeigen. Ich bin überzeugt, dass die Strecke rechtzeitig fertig und 2011 das Eröffnungsrennen stattfinden wird", verriet Mallya. Mit Karun Chanhok fährt bereits diese Saison ein Inder in der Formel 1, wenn auch nicht bei Force India, sondern bei HRT. "Es gibt viele talentierte, indische Fahrer wie Chandhok, Narain Karthikeyan, Armaan oder einen anderen Piloten namens Patel", sagte Mallyea

Warum er sich dann doch für Paul di Resta als Testfahrer entschied, erklärte er so: "Ich musste entscheiden, wer meinen Ansprüchen genügt. Ich habe vier Piloten in den Simulator gesetzt und mich für den besten Fahrer entschieden und das war Di Resta", erzählte Mallya. Für die Zukunft sucht er ein junges, indisches Talent, aus dem er einen zweiten Lewis Hamilton machen will. "Wir müssen ein nationales Programm in Indien starten, um junge Talente zu finden. Allerdings ist das eine ziemliche komplexe Aufgabe", sagte Mallya.