5. Bei 18.000 Umdrehungen beträgt die Beschleunigung jedes einzelnen Kolbens 8.600g (das heißt, das 8.600-fache des eigentlichen Gewichts). Beim Kurvenfahren oder beim Bremsen eines F1-Bolidens ist die Beschleunigung um 2.000-fach größer. Diese Kolbenbeschleunigung ist vergleichbar mit dem Gewicht von 2.5 Tonnen (oder dem Gewicht eines Range Rovers) und wird von der Kurbelstange gezogen., Foto: Sutton
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5. Bei 18.000 Umdrehungen beträgt die Beschleunigung jedes einzelnen Kolbens 8.600g (das heißt, das 8.600-fache des eigentlichen Gewichts). Beim Kurvenfahren oder beim Bremsen eines F1-Bolidens ist die Beschleunigung um 2.000-fach größer. Diese Kolbenbeschleunigung ist vergleichbar mit dem Gewicht von 2.5 Tonnen (oder dem Gewicht eines Range Rovers) und wird von der Kurbelstange gezogen.

4. Die Kurbelwelle des CA2010 überträgt die Motorleistung zum Getriebe und rotiert insgesamt 18.000 Mal pro Minute. Während eines normalen Rennens, beispielsweise beim Großen Preis von Italien in Monza, dreht sich die Kurbelwelle ungefähr 22.000 Mal pro Runde. Am Ende der Renndistanz (in Monza wären es 53 Runden) hätte die Kurbelwelle stolze 1.17 Millionen Umdrehungen zurückgelegt. In der aktuellen Saison hat jeder Pilot nur acht Motoren pro Saison zur Verfügung - für jeden weiteren verwendeten Motor droht eine Strafe -, was bedeutet, dass die Kurbelwelle doppelt soviel leisten muss. Aktuell liegt die Lebenszeit einer Kurbelwelle bei ca. 3.5 Millionen Umdrehungen. Die PS, die die Kurbelwelle zum Getriebe leitet, entspricht 0.56 Megawatt., Foto: Sutton
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4. Die Kurbelwelle des CA2010 überträgt die Motorleistung zum Getriebe und rotiert insgesamt 18.000 Mal pro Minute. Während eines normalen Rennens, beispielsweise beim Großen Preis von Italien in Monza, dreht sich die Kurbelwelle ungefähr 22.000 Mal pro Runde. Am Ende der Renndistanz (in Monza wären es 53 Runden) hätte die Kurbelwelle stolze 1.17 Millionen Umdrehungen zurückgelegt. In der aktuellen Saison hat jeder Pilot nur acht Motoren pro Saison zur Verfügung - für jeden weiteren verwendeten Motor droht eine Strafe -, was bedeutet, dass die Kurbelwelle doppelt soviel leisten muss. Aktuell liegt die Lebenszeit einer Kurbelwelle bei ca. 3.5 Millionen Umdrehungen. Die PS, die die Kurbelwelle zum Getriebe leitet, entspricht 0.56 Megawatt.

3. Die Kolbengeschwindigkeit ist eng verknüpft mit der Gesamtdrehzahl des Motors. Bei maximaler Motorendrehzahl bewegt sich jeder Kolben pro Sekunde 300 Mal die Zylinderbohrung (in einem Abstand von 39.75 mm) hinauf und hinunter. Im Vergleich mit dem menschlichen Auge würde das 30 Mal Blinzeln bedeuten. , Foto: Sutton
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3. Die Kolbengeschwindigkeit ist eng verknüpft mit der Gesamtdrehzahl des Motors. Bei maximaler Motorendrehzahl bewegt sich jeder Kolben pro Sekunde 300 Mal die Zylinderbohrung (in einem Abstand von 39.75 mm) hinauf und hinunter. Im Vergleich mit dem menschlichen Auge würde das 30 Mal Blinzeln bedeuten.

2. Mit der Höchstleistung des CA2010 könnte man die Luft so schnell aufsaugen, um ein typisches Wohnzimmer in ungefähr 60 Sekunden leer zu "saugen". Der durchschnittliche Staubsauger würde dafür mindestens 20 Minuten benötigen. Wir würden natürlich niemals vorschlagen, dass Sie Ihre Teppiche mit einem CA2010 säubern, obwohl ..., Foto: Cosworth
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2. Mit der Höchstleistung des CA2010 könnte man die Luft so schnell aufsaugen, um ein typisches Wohnzimmer in ungefähr 60 Sekunden leer zu "saugen". Der durchschnittliche Staubsauger würde dafür mindestens 20 Minuten benötigen. Wir würden natürlich niemals vorschlagen, dass Sie Ihre Teppiche mit einem CA2010 säubern, obwohl ...

1. Der Einsatz eines pneumatischen Federsystems ermöglicht es, die Frequenz zu erreichen und gleichzeitig die absolute Kontrolle über die Ventilposition zu behalten. Bei maximaler Geschwindigkeit öffnet und schließt sich jedes Ventil des Cosworth CA2010 bis zu 150 Mal pro Sekunde - da kann nur noch ein Kolibri mithalten., Foto: Cosworth
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1. Der Einsatz eines pneumatischen Federsystems ermöglicht es, die Frequenz zu erreichen und gleichzeitig die absolute Kontrolle über die Ventilposition zu behalten. Bei maximaler Geschwindigkeit öffnet und schließt sich jedes Ventil des Cosworth CA2010 bis zu 150 Mal pro Sekunde - da kann nur noch ein Kolibri mithalten.