Es war wieder alles beim Alten, zumindest was die Arbeit bei Yamaha anging. Es wurde viel am Setup der Maschinen getan und am Nachmittag dadurch auch die erhofften Fortschritte erzielt. "Wir haben einige interessante Dinge herausgefunden, von denen wir hoffen, dass sie uns morgen und am Sonntag helfen werden. Trotzdem gibt es noch viele Dinge, die wir verbessern müssen. Wir können und müssen schneller sein", sagte Valentino Rossi nach den ersten beiden Trainings.

Und auch bei den Reifen ist noch nicht alles optimal. So lief es mit dem Vorderreifen zwar ganz gut, aber der Hinterreifen machte beim Beschleunigen Probleme. "Nach ein paar Runden wird der Grip weniger und wenn man dann das Gas öffnet, rutscht die Maschine recht viel. Das war das Hauptproblem, das wir während des Tages zu lösen versuchten. Eine der Sachen, die wir gemacht haben, waren ein paar Änderungen bei den Parametern der Traktionskontrolle. Das schien zu helfen und in den letzten zehn Minuten des Nachmittages haben wir eine Verbesserung bemerkt", berichtete Rossi.

Auch am Motor wurde etwas gefeilt, vor allem am Management und der Motorbremse. "Es gibt noch ein paar Kurven, wo die Motorbremse verbessert werden muss, damit ich mehr Vertrauen habe, wenn ich in die Kurve hineinkomme", sagte Rossi. Auch über die neue Verkleidung konnte er berichten und nannte sie eine Verbesserung - wenn auch nur eine kleine. "Wir haben so ziemlich alle neuen Teile ausprobiert, die wir hier haben und morgen haben wir mehr Zeit, um damit weiterzumachen und alles auszusortieren, das uns am Sonntag hilft." Dazu wird es auch gehören, mit Michelin an der Haltbarkeit der Rennreifen zu arbeiten. Nicht nur deswegen hofft Rossi darauf, dass das Wetter am Samstag gut ist; denn die Strecke ist seiner Ansicht nach an einigen Stellen noch sehr rutschig.

Rutschig war es auch für Colin Edwards, allerdings mit jedem Reifen, den er ausprobierte. Deswegen war er nicht besonders zufrieden mit den Pneus und der Art, wie er die Maschine fahren musste. "Im Moment haben wir keinen [Reifen], von dem ich glaube, dass er im Rennen passen würde. Also müssen wir uns morgen darauf konzentrieren, das Problem zu lösen. Der Plan lautet jetzt, den Reifen zu nehmen, der am besten funktioniert und die Maschine umzuarbeiten, damit wir einen Kompromiss finden, der uns genug Traktion gibt. Ich habe mich am Nachmittag ein wenig verbessert, aber alle anderen haben sich viel mehr verbessert", erklärte ein etwas frustrierter Edwards.