Nach sechs Jahren Pause gastiert die IDM - Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - an diesem Wochenende (1.-3. Juni 2007) wieder einmal auf dem niederländischen Grand Prix Kurs in Assen. Dabei gibt es eine besondere Premiere, denn erstmals starten IDM und niederländische Meisterschaft in einer Gemeinschaftsveranstaltung. Als Veranstalter gibt die Stichting Motorwegraces Assen ihren IDM-Einstand, unterstützt vom niederländischen Verband KNMV. Die Zuschauer auf dem TT Circuit Assen können sich aufgrund der deutsch-niederländischen Kooperation auf noch mehr rassigen Rennsport am Wochenende freuen. Insgesamt 9 hochkarätige Meisterschaftsrennen stehen am Samstag und Sonntag auf dem Programm.
Mit der IDM kommt eine europäische Top-Motorradserie nach Assen, die vor der Saison mächtig aufgerüstet hat: neue Fahrer, eine neue Rennklasse, zusätzliche Motorradmarken und neue Serienpartner. Der Kampf um die Titel "Internationaler Deutscher Meister" wird in den Klassen IDM Superbike, IDM Supersport, IDM 125 und IDM Sidecar ausgetragen. Insgesamt kämpfen 141 Piloten aus 17 Nationen um die Titel.
Die IDM stellt für viele junge Motorradrennsportler aus ganz Europa ein ideales Sprungbrett in die verschiedenen Weltmeisterschafts-Serien dar. Mit dem Deutschen Jörg Teuchert (2000, Supersport-WM) und dem Schweizer Tom Lüthi (2005, GP 125) hat die IDM in den letzten Jahren zwei Weltmeister hervorgebracht. Das könnten in diesem Jahr durchaus mehr werden. Die Ex-IDM-Piloten Lukas Pesek (CZE) und Gabor Talmacsi (HUN) führen aktuell die Weltmeisterschaft in der Achtelliterklasse (GP 125) an. Und bei der Supersport-WM läuft derzeit alles für den ehemaligen IDM-Lauf-Sieger Kenan Sofuoglu aus der Türkei.
Das Aushängeschild der IDM ist die IDM Superbike. Hier geht es wie schon in den vergangenen Jahren sehr spannend zu. Bei den Auftaktrennen auf dem EuroSpeedway Lausitz übernahmen die beiden Suzuki-Piloten Andreas Meklau (Österreich) und Roman Stamm (Schweiz) die Meisterschaftsführung, mussten diese aber bereits in Oschersleben wieder abgeben. Meklaus Landsmann Martin Bauer (Honda) gewann dort beide Rennläufe in beeindruckender Manier und übernahm die Spitze.
Neben den drei genannten Piloten haben auch WM-Pilot Max Neukirchner (Suzuki), Titelverteidiger Jörg Teuchert (MV Agusta), die Honda-Piloten Werner Daemen (Belgien) und Kai-Borre Andersen (Norwegen), Michael Schulten (Kawasaki) sowie der zweifache Titelgewinner Stefan Nebel (Suzuki) Chancen auf Podestplätze. Auch im Kampf um die Markenmeisterschaft herrscht Spannung. Hier liegt Honda derzeit vor Titelverteidiger Suzuki in Front.
Die Klasse IDM Supersport startet in der Saison 2007 mit einigen Neuheiten. Das Reglement wurde anhand bester Erfahrungen aus der IDM Superbike modifiziert und zeigt sich jetzt wesentlich seriennäher. Die Änderungen führten zu einer sprunghaft gestiegenen Starterzahl - über 50 Piloten sind in die Meisterschaft eingeschrieben. Nach den ersten vier Rennen führt der Franzose Sebastien Diss (Kawasaki) die Meisterschaftswertung an, gefolgt vom mehrfachen Deutschen Meister Herbert Kaufmann (Suzuki), dem Niederländer Swen Ahnendorp (Yamaha), dem Dänen Kim Philipp (Suzuki), dem Böhlener Rico Penzkofer (Triumph) und dem Österreicher Günther Knobloch (Yamaha).
In der Achtelliterklasse (IDM 125) steht der Nachwuchs im Mittelpunkt. Dominiert wird der Titelkampf derzeit vom Sachsen Georg Fröhlich (Honda), der sich zweimal Trainingsbestzeit und Rennsieg sicherte. Hinter ihm sorgen die Youngster für Furore. Die beiden 14-Jährigen Marcel Schrötter und Marvin Fritz (beide Honda) lassen immer öfter ihr Talent aufblitzen. In Oschersleben hatten sie noch Pech, als sie in der letzten Kurve gemeinsam mit Titelverteidiger Robin Lässer stürzten. So liegen in der Meisterschaft derzeit Toni Wirsing (Honda) und Sebastian Kreuziger (Aprilia) auf den Rängen hinter Fröhlich.
Bei den IDM Sidecars trägt Titelverteidiger Markus Schlosser die Favoritenbürde auch nach seinem Beifahrerwechsel. Statt Bernhard Wagner sitzt 2007 Routinier Adolf Hänni im Sidecar. Neben Schlosser/Hänni hinterließen beim Saisonauftakt die IDM-Dritten des Vorjahres, Harald Hainbucher (AUT) und Peter Adelsberger (GER) den besten Eindruck. Sie gewannen in Abwesenheit von Schlosser/Hänni auch den zweiten Lauf in Oschersleben und führen im Titelkampf.
Wie überall bietet die IDM auch auf dem TT Circuit Assen neben rassigem Rennsport ein interessantes Rahmenprogramm. So steigt am Samstagabend (2. Juni) nach dem Training eine zünftige IDM Race-Party im Fahrerlager. Hier werden auch alle Trainingsschnellsten in Interviews vorgestellt.
Am Rennsonntag warten weitere Attraktionen auf die Fans, wie der kostenlose Pitwalk um 13:15 Uhr (mit Autogrammstunde). Hier erhalten alle Interessierten in der Boxengasse einen hautnahen Einblick in die spannende Welt der IDM. Ein Stuntfahrer liefert auf der Start-Ziel-Geraden eine Show. Weiter stehen die begehrten IDM "Renntaxi"-Fahrten auf dem Programm.
Das 1. Zeittraining der IDM und der niederländischen Meisterschaft beginnt bereits am Freitag (1.6.) um 14:25 Uhr. Die endgültige Startaufstellung wird am Samstag ab 10:00 Uhr im 2. Zeittraining entschieden. Ebenfalls am Samstag starten ab 14:30 Uhr die ersten drei Rennen (ONK Superbike, ONK Supersport und IDM Superbike). Am Sonntag (3.6.) gibt es dann ab 10:00 Uhr nach dem Warm Up weitere 6 Rennen der IDM und der niederländischen Meisterschaft.
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