Ducati vor KTM vor Aprilia vor Yamaha: Die MotoGP konnte sich am Samstag in Portimao gleich über vier verschiedene Fabrikate an der Spitze des Feldes erfreuen. Alex Marquez, Pedro Acosta und Marco Bezzecchi fuhren das Podium untereinander aus, Fabio Quartararo sah mit einigen Sekunden Rückstand aus der Ferne zu. Nur ein MotoGP-Hersteller fehlte im Sprint auf den vordersten Plätzen: Honda. Bei den Japanern kam Johann Zarco 'nur' auf Rang sieben als bestplatzierter Pilot ins Ziel - doch das hätte nicht zwangsläufig so sein müssen.
Direkt hinter Zarco auf Startplatz sechs hatte sich nämlich auch Joan Mir qualifiziert, der in den Trainings durchaus eine potenzielle Top-Fünf-Pace aufgezeigt hatte. Doch der Sprint war für den Podestfahrer aus Sepang schon nach den ersten Metern gelaufen. Wer den Start aufmerksam verfolgte, der sah den Honda-Piloten mit der Nummer 36 am rechten Bildrand noch vor der ersten Kurve bis ans hintere Ende des Feldes zurückfallen. Es hatte offensichtlich ein Problem gegeben, das auch Stunden später noch für Rätsel sorgte.
Nicht nur Joan Mir: Auch Somkiat Chantra erleidet Kupplungsdefekt
"Ich habe gleich gespürt, dass etwas mit der Kupplung nicht in Ordnung war", berichtete Mir in seiner Medienrunde und meinte weiter: "Wir müssen jetzt analysieren, was da passiert ist. Ich habe bislang keine Infos für euch. Ich hoffe einfach, dass wir das lösen können und für morgen aus der Welt schaffen, weil wir eine gute Pace haben."
Was Mirs Sorgen nur noch vergrößern dürfte: Der Weltmeister von 2020 war am Samstag nicht der einzige Fahrer, der Probleme mit der Kupplung hatte. Markenkollege Somkiat Chantra gab mit identischen Beschwerden auf und Francesco Bagnaia klagte: "Wir haben schon das gesamte Wochenende über Probleme beim Start. Vielleicht werden wir für morgen die Kupplung tauschen müssen." Abschließend war auch noch Alex Rins betroffen: "Alles fing beim Start an. Die Kupplung hat sich nicht gut angefühlt, dadurch habe ich einige Positionen verloren. Das war komisch. Ich habe die Kupplung losgelassen, aber sie hat nicht so gebissen wie normalerweise. Ich musste sie dann noch weiter öffnen und bekam einen Wheelie."
MotoGP-Stars rätseln: Was verursachte die Kupplungsprobleme in Portimao?
Zwei Defekte und zwei Beschwerden? Das ist zweifellos ungewöhnlich, speziell bei Piloten von drei verschiedenen Herstellern. Was da am Samstag also passiert ist? "Vielleicht liegt es an der Temperatur", rätselte Bagnaia. Mit 20 Grad in der Luft und 28 Grad am Asphalt ging der Portimao-Sprint tatsächlich in unterdurchschnittlich kühlen Bedingungen über die Bühne. "Wenn es kalt ist, müssen wir die Kupplung gut vorbereiten", stimmte Rins ein. Während der Aufwärmrunde müsse er die Kupplung sogar ordentlich schleifen lassen, damit sie auf Temperatur komme, so der Yamaha-Pilot weiter. Passiert das nicht, könnte sie beim Start überhitzen und bis zur Unfahrbarkeit verglasen.
Womöglich sorgte zu schwaches Anwärmen also für die Ausfälle von Mir und Chantra sowie die Startschwierigkeiten bei Bagnaia und Rins. Doch mit Sicherheit sagen lässt sich das nicht, denn es war am Samstag in Portimao zwar kalt, aber es war wahrlich auch nicht der kälteste Sprint des Jahres. In Termas de Rio Hondo, Silverstone oder auf Phillip Island wurde in vergleichbaren Bedingungen gesprintet und dort blieben Kupplungsdefekte aus. "Ich erinnere mich an Australien, da haben mich meine Ingenieure gewarnt, dass die Kupplung nicht warm genug war. Aber heute habe ich sie während der Runde vor dem Start ordentlich gewärmt und bereit gemacht", war sich Rins etwa keines Fehlers bewusst. Finden die betroffenen MotoGP-Teams über Nacht keine Gewissheit, könnte es am Sonntag im Portugal-GP also erneut zu Zwischenfällen beim Start kommen.
Darüber keine Gedanken machen muss sich derweil Marc Marquez. Der MotoGP-Superstar wird von Zuhause zusehen, fehlt er doch verletzt. Das hinderte ihn am Samstag aber nicht daran, auch ohne eigenes Zutragen einen neuen BMW zu gewinnen - während er Avocados shoppen war. Mehr dazu hier:
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