1. Jorge Martin (Pramac): "Ich fühle mich super. Von Platz sechs zu starten war vielleicht nicht das Beste und ist sicher auch nicht gut für morgen, aber ich konnte auf einer Strecke überholen, auf der das normalerweise sehr schwierig ist. Der Sieg war hart, denn Luca war am Ende sehr schnell. Die Meisterschaft jetzt anzuführen, fühlt sich großartig an. Das ist ein Traum. Ich behalte die gleiche Einstellung bei, aber ich bin jetzt sehr glücklich, vorne zu sein. Hoffentlich können wir das Wochenende morgen so beenden."
2. Luca Marini (VR46): "Es ist unglaublich. Das Wichtigste war das Gefühl für das Bike. Ich war schon in Indien sehr stark und fühlte mich wohl. Ich fühlte mich auch hier in Ordnung. In FP2 hatten wir Probleme, aber diese haben wir verstanden und gelöst. Dann ging alles glatt. Wenn du von Pole-Position aus startest, wird das Rennen etwas leichter. Ich konnte den Hinterreifen schonen, denn in diesen heißen Temperaturen ist das wichtig. In den letzten Runden wollte ich Jorge schnappen, aber ich verlor das Heck in Kurve 13. P2 ist dennoch großartig."
3. Marco Bezzecchi (VR46): "Bis zum Mittwochmorgen wusste ich nicht einmal, ob ich hier starten würde. Es ist fantastisch hier zu sein. Ich hatte etwas Glück im Rennen, aber ich war auch sehr schnell. Dieses Podest nach der OP am Schlüsselbein ist fantastisch. Das Team hat einen unglaublichen Job gemacht. Ich möchte meinem Trainer Carlo und Doktor Pocelini und seinem ganzen Team danken, denn sie haben es möglich gemacht, dass ich hierher kommen konnte. Morgen wird es sicher hart werden, aber ich werde wie immer alles geben."
4. Maverick Vinales (Aprilia): "In anderen Fällen wäre ich mit einem vierten Platz zufrieden, aber heute kann ich es nicht sein, denn wir hatten das Potenzial zum Sieg. Ich hatte einen guten Start und hatte alles unter Kontrolle, ohne ans Limit zu gehen. Leider hatte ich ab Rennmitte keinen Grip mehr am Heck. Wir sind noch dabei, die Gründe dafür zu analysieren, und wir haben im Moment noch keine sicheren Ergebnisse, was die Ursachen angeht. Ich bin sehr stolz auf mein Team, aber auch im Hinblick auf das morgige Rennen müssen wir verstehen, was passiert ist und uns verbessern. Dass wir heute unzufrieden waren, zeigt unsere Mentalität. Ich für meinen Teil gebe immer hundert Prozent, und das Team arbeitet ständig daran, das Ergebnis zu erreichen, von dem wir wissen, dass wir es verdienen."
5. Fabio Quartararo (Yamaha): "Natürlich ist es immer schön, ganz vorne zu sein und die ersten Jungs zu sehen. Leider konnte ich nicht kämpfen, aber ich musste ruhig bleiben und versuchen, meine 100 % zu geben, und genau das haben wir heute getan. Ich habe versucht, mit Jorge Martin zu kämpfen, aber er war schneller, und so war es nur eine Frage der Zeit, wann er sich absetzen konnte."
6. Fabio Di Giannantonio (Gresini): "Ich bin extrem glücklich, das ist mein bisher bestes Ergebnis in der Moto GP und der kleinste Rückstand auf die Spitze im Ziel. Wir hatten eine tolle Pace und ehrlich gesagt habe ich das nach dem FP3 auch erwartet. Wir haben einen großen Schritt nach vorne gemacht. Schade, dass wir durch die zwei Fehler zu Beginn des Rennens den Anschluss an die erste Gruppe verloren haben, aber ich bin trotzdem zufrieden. Wir haben eine exzellente Leistung gezeigt, und jetzt müssen wir für morgen arbeiten; ich hoffe, dass die Schulter es mir erlaubt, mein volles Potenzial zu fahren. Wir sind noch nicht zu 100 % fit, aber wir streben eine Wiederholung an."
7. Enea Bastianini (Ducati): "Es war ein sehr positiver Tag im Vergleich zu gestern. Heute Morgen habe ich mich im Qualifying gut geschlagen, weniger gut im Q2, wo ich keine gute Zeit fahren konnte und deshalb ziemlich weit hinten gestartet bin. Aber dieser siebte Platz heute ist viel wert, nachdem ich mehr als zwanzig Tage lang nicht gefahren bin; deshalb wäre es schwierig gewesen, mehr zu erreichen. Ich denke, dass das morgige Rennen sehr hart sein wird, aber ich werde versuchen, alles zu geben und eine weitere Top-10-Platzierung zu erreichen."
8. Francesco Bagnaia (Ducati): "Heute hat sich die Strecke stark verändert, und ich hatte mehr erwartet. Das Gefühl im FP2 war sehr gut, mit gebrauchten Reifen war ich recht schnell, aber im Qualifying hatte ich kein gutes Gefühl. Meine gute Runde wäre die fünfte gewesen, wenn sie in Q2 gewesen wäre, aber es hat nicht gereicht. Wenn man dann im Rennen von P13 startet, weiß man schon, dass es sehr schwierig werden wird, man muss sich sehr anstrengen, um Positionen zu gewinnen. Ich war hinter Enea blockiert, ich war heute etwas schneller, aber die einzige Möglichkeit, an ihm vorbeizukommen, wäre gewesen, ihn zu überholen. Ich habe versucht, Platz zu lassen, um den Vorderreifen aufzufrischen, und als ich das tat, fuhr ich Überrundungen wie die schnellsten Fahrer. Der Speed ist da, die Leistung auch, ich muss nur im ersten Teil des Rennens und bei Überholmanövern etwas aggressiver sein."
9. Jack Miller (KTM): "Am Start habe ich ein bisschen Gas gegeben. Ich hatte einen tollen Antritt, aber dann fing sie an, sich zu drehen, und ich musste richtig Gas geben. Ich konnte mich davon erholen, aber es war wirklich schwer, zu überholen. An einem Punkt habe ich in Kurve 1 zu viel Gas gegeben, und mit dem weicheren Reifen hat er einfach blockiert. Das war also eine lehrreiche Erfahrung hier. Es gelang mir, dranzubleiben und mit ein paar guten Runden etwas Boden gutzumachen. Ich war mit meiner Pace zufrieden, aber natürlich wollen wir etwas mehr als Platz 9. Wir haben eine gute Grundlage für das Rennen morgen."
10. Miguel Oliveira (RNF): "Wir haben heute im Sprintrennen definitiv einen Schritt nach vorne gemacht im Vergleich zum Qualifying heute Morgen. Ich habe mich im Rennen besser mit dem Motorrad gefühlt. Für morgen bin ich also zuversichtlich. Ich muss einfach einen guten Start hinlegen und gleich in der ersten Runde so viele Positionen wie möglich gewinnen."
11. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Ehrlich gesagt, bin ich recht zufrieden. Wir wären fast in die Punkteränge gefahren, aber die Hauptsache ist, dass ich mich nach einigen kleinen Änderungen an der Balance des Motorrads besser gefühlt habe. Jetzt habe ich mehr Selbstvertrauen beim Einlenken, und ich glaube, wir sind auf dem richtigen Weg. Let's keep pushing!"
12. Johann Zarco (Pramac): Aussage folgt
13. Augusto Fernandez (GASGAS): "Unser Problem war heute, wie so oft, das Qualifying, mit dem ich nicht sehr zufrieden bin. Im Sprint waren die Rundenzeiten gut, wir haben uns stark verbessert, aber der Start von P18 hat es mir erschwert, weil alle so dicht beieinander liegen. Im ersten Teil des Sprints hatte ich auch Probleme beim Überholen, aber dann ging es mir etwas besser. Wir können uns für morgen in einigen Bereichen verbessern, also konzentrieren wir uns heute Abend darauf, diese zu verstehen, und vielleicht können wir im Rennen am Sonntag die Top 10 anpeilen."
14. Raul Fernandez (RNF): "Heute war es viel besser. Es hat mir wieder Spaß gemacht, das Motorrad zu fahren. Wir sind zu meiner normalen Einstellung zurückgekehrt und ich war wieder konkurrenzfähig. Aber wenn man in der MotoGP nicht in einer guten Position startet, ist es schwierig zu kämpfen. Ich nehme das Positive von heute mit, ich habe gesehen, dass ich auf einer freien Strecke wirklich konkurrenzfähige Rundenzeiten fahren kann. Für morgen muss ich mich darauf konzentrieren, wie ich die anderen Fahrer überholen kann. Ich habe gemerkt, dass es auf dieser Strecke und bei den heißen Temperaturen ziemlich schwierig ist, zu überholen, und das ist etwas, das wir für die Zukunft verstehen müssen. Aber ich bin froh, dass wir wissen, wo wir uns verbessern müssen."
15. Franco Morbidelli (Yamaha): "Wir haben uns das Wochenende versaut, als wir es nicht direkt ins Q2 geschafft haben. Gestern fehlten uns 0,3 Sekunden und heute 0,2 Sekunden. Mit der Rundenzeit, die ich in Q1 gefahren bin, hätte ich als Sechster starten können, wenn ich in Q2 gewesen wäre, aber stattdessen bin ich vom fünfzehnten Platz gestartet. Wenn man bei dieser Hitze vierzehn Motorräder vor sich hat, kann man nicht viel machen. Die Reifentemperaturen steigen ins Unermessliche, und das Motorrad wird immer schwieriger zu fahren."
16. Joan Mir (Honda): "Heute war nicht das, was wir erwartet hatten, um ehrlich zu sein. Nach dem Gefühl, das wir gestern hatten, dachte ich, wir hätten das Potenzial, ins Q2 zu kommen, aber heute kam ich recht früh ans Limit. Im Sprintrennen habe ich mich sehr bemüht, mich zu berappeln, aber ich konnte in den ersten Runden nicht so fahren, wie ich wollte, weil wir uns bekämpften. Als ich dann etwas Luft und Platz gefunden hatte, war ich mit meinen Rundenzeiten zufrieden, die mit denen der ersten Sechs vergleichbar waren. Morgen wird ein kniffliger Tag, heute war es am Ende des Rennens schwierig, das Rennen zu beenden, weil die Reifentemperaturen sehr hoch waren."
17. Pol Espargaro (GASGAS): "Wir haben seit Beginn des Wochenendes mit dem Einlenken zu kämpfen, um ehrlich zu sein, und heute haben wir eine härtere Reifenmischung für die Front gewählt, was die Sache meiner Meinung nach verschlimmert hat. Während des Sprints war ich in einer kleinen Gruppe von Fahrern, und ich war der Langsamste, weil ich wirklich zu kämpfen hatte. Irgendwann bin ich etwas zu weit gefahren und habe alle meine Positionen verloren. Auf dieser Strecke kann man sich keine Fehler erlauben. Wenn man einen kleinen Fehler macht, verliert man viel Zeit, und das war's dann für mich. Wir werden es morgen wieder versuchen."
18. Alex Rins (LCR Honda): "Ich kann es nicht leugnen, es war ein hartes Rennen. Den Sprint zu beenden war der nächste Schritt, und wir haben es geschafft. Das bedeutet, dass wir unserem Ziel nähergekommen sind, nämlich mich zu erholen und zu meiner Leistung zurückzukehren, und ich arbeite hart daran, mich jeden Tag besser zu fühlen. Ich möchte dem Team für die geleistete Arbeit danken."
19. Brad Binder (KTM): "Nichts allzu Ernstes und nichts zu sagen. Mein Start war ziemlich gut, aber es ist sehr schwierig, hier zu überholen. Die Linie ist sehr schmal und wenn man zu weit von ihr abweicht, wird die Strecke sehr rutschig. Leider wurde ich erwischt und das war's. Diese Strecke ist ein bisschen speziell. Wenn man hier etwas erreichen will, muss man ein bisschen was riskieren. Ich habe mich da draußen wirklich gut gefühlt, und der harte Reifen hat schließlich gut funktioniert. Meine Rundenzeiten nach dem Sturz und ohne Flügel waren gut, also sind wir für morgen optimistisch."
DNF. Marc Marquez (Honda): "Unser Rennen war heute sehr kurz; ich habe in der ersten Runde in Turn 11 die Front verloren. Es ist schade, das Rennen so früh zu beenden, denn normalerweise bin ich in den ersten Runden sehr stark. Wir sind in den ersten Runden ein Risiko eingegangen, und so etwas kann passieren. Das Negative ist, dass wir das Rennen nicht zu Ende gefahren sind und uns einige Informationen darüber fehlen, wie sich die Reifen verhalten, aber das Positive ist, dass wir unsere Kondition für das morgige Rennen bewahren, das physisch sehr lang und hart sein wird. Morgen wird es ein hartes Rennen, das Ziel sind die Top 12."
DNF. Aleix Espargaro (Aprilia): "Zuallererst möchte ich mich bei Brad entschuldigen. Es war nicht meine Absicht, aggressiv zu fahren, aber auf dieser Strecke kann es tödlich sein, wenn man seine Linie nur um ein paar Zentimeter verlässt. Es tut mir leid, dass ich sein Sprintrennen so sehr beeinträchtigt habe wie mein eigenes. Leider musste ich nach einem nicht optimalen Start verlorenen Boden wieder gutmachen. Ich hatte das Tempo und das Selbstvertrauen dazu, und das ist wichtig. Ich wäre in der Lage gewesen, weiterzufahren, aber angesichts des Rückstands wäre es unmöglich gewesen, in die Punkte zu fahren, also bin ich zurück in die Garage gefahren."
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