Immer wieder hat Takuma Sato versucht, ein Cockpit bei einem Formel-1-Team zu ergattern. "Ich habe immer davon geträumt, wieder in der F1 zu fahren, aber ich wollte ein konkurrenzfähiges Auto", betonte der Japaner. "Ich war bei Toro Rosso, Lotus und Renault nah dran, aber es lag nicht in meiner Hand."

Teams wie Campos und USF1 empfand er nicht als passend. "Ich habe den Wettkampf vermisst in den letzten Jahren", sagte er Reuters. "Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Autos konkurrenzfähig sein werden."

Deshalb entschied sich Sato für einen Wechsel in die IndycarSerie. "Ich war letztes Jahr beim Indy 500 und stand mitten in Turn One, wo die Autos mit 360-370 Sachen an mir vorbeischossen - es war Angst einflössend. Ein großer Schock." Bislang saß er erst für eine Stunde in einem Indycar. "Aber ich hatte dieses breite Grinsen im Gesicht und fühlte mich wie ein Kind." Das Auto ist anders als ein F1-Bolide. "Es ist schwerer und es gibt nicht so viel Elektronik. Es ist klassisches Racing."