Mut zur Lücke - Bridgestone benennt Reifenmischungen

Als Bridgestone die Reifenmischungen für das dritte Saisonviertel bekannt gab, wendete der Reifenhersteller der bisherigen Philosophie den Rücken und ließ nicht immer eine Mischung zwischen den beiden Reifentypen für ein Rennwochenende aus. Das wird bei den letzten vier Rennen nur noch in Singapur und Abu Dhabi der Fall sein. Dort stellt Bridgestone den Teams die nebeneinander liegenden superweichen und weichen respektive weichen und mittleren Mischungen zur Verfügung.

In Japan und Brasilien kehren die Japan hingegen wieder zur gewohnten Aufteilung zurück: So kommen in Suzuka die weichen und harten Reifen zum Einsatz. "Es wird eine interessante Rückkehr auf diese Strecke, da die Hälfte des Kurses neu asphaltiert wurde. Das könnte eine Herausforderung werden", glaubt Motorsportchef Hirohide Hamashima. In Interlagos hat Bridgestone die superweichen und mittleren Pneus im Gepäck. "In Sao Paulo kann es sehr heiß werden und wir sehen dort für gewöhnlich tolle Rennen, obwohl es wohl schwierig wird, noch einmal ein so spannendes Rennen zu erleben wie im letzten Jahr." Für die neue Strecke in Abu Dhabi wählte Bridgestone absichtlich die weiche und mittlere Mischung. "Die härtere Mischung wäre für diese neue Strecke zu steif."

Die Reifen von Singapur bis Abu Dhabi