Wenn Sie die Antwort auf diese Frage wissen möchten, dann sollten Sie sich unsere Motorenübersicht genau zu Gemüte führen, denn in dieser erfahren Sie wie viele Kilometer die Aggregate der Piloten bereits auf dem Kolben haben und welche Fahrer mit frischen Triebwerken in den anstehenden Frankreich GP gehen werden.

Die Motoren vor dem Frankreich GP 2006

Fahrer Motor km GP neuer Motor
F. Alonso Renault RS26 1.107 2 ja
G. Fisichella Renault RS26 553 1 nein
K. Räikkönen Mercedes FO108S 758 2 ja*
P. de la Rosa Mercedes FO108S 138 1 nein*
M. Schumacher Ferrari 056 1.111 2 ja
F. Massa Ferrari 056 1.120 2 ja
R. Schumacher Toyota RVX-06 511 1 nein*
J. Trulli Toyota RVX-06 482 1 nein
M. Webber Cosworth CA 2006 625 2 ja*
N. Rosberg Cosworth CA 2006 452 1 nein
R. Barrichello Honda RA806E 586 1 nein
J. Button Honda RA806E 903 2 ja*
D. Coulthard Ferrari 056 778 2 ja
C. Klien Ferrari 056 180 1 nein*
N. Heidfeld BMW P86 667 2 ja*
J. Villeneuve BMW P86 339 1 nein*
T. Monteiro Toyota RVX-06 787 2 ja*
C. Albers Toyota RVX-06 620 2 ja*
V. Liuzzi Cosworth TJ2005-2 301 1 nein
S. Speed Cosworth TJ2005-2 778 2 ja*
T. Sato Honda RA806E 289 1 nein*
Franck Montagny Honda RA806E 138 1 nein*

Die mit einem * gekennzeichneten Fahrer konnten den letzten Grand Prix ausfallbedingt nicht beenden und dürfen somit einen neuen Motor einbauen.