Der fliegende Ferrari? Treibt die Aero-Flexibilität weiter wahnwitzige Blüten oder sind unsere Schreiberlinge nun völlig abgehoben?

Die Antwort lautet weder noch: Es war Felipe Massa, der diese Worte in den Mund nahm. "Ich war echt beeindruckt - das Auto flog", sagte er über den Test der Scuderia in Le Castellet. Dort probierten die Italiener neue Bridgestone-Reifen, eine Motorenausbaustufe und die neuesten Aerodynamikentwicklungen für die beiden Nordamerikarennen aus. "Damit sollten wir vor Renault landen", ist Massa sicher.

Überraschenderweise stimmt sogar Fernando Alonso dieser Vorhersage des Brasilianers zu. "Ferrari ist der Favorit", verriet der WM-Leader am Donnerstag. Michael Schumacher gab sich hingegen noch etwas skeptisch, sprach aber dennoch von einer "guten Siegchance".

Die Klarstellung der FIA im Bezug auf die flexiblen Flügel wird Ferrari nicht wie von vielen Experten einbremsen. Massa glaubt sogar das Gegenteil: "Jetzt werden wir noch schneller sein", sagte er der Gazzetta dello Sport. Hatten die Roten also bislang - im Gegensatz zur Konkurrenz - keine Flexi-Wings? Oder heben sie trotz der neuen Abstandshalter nun doch endgültig ab?