Wie groß ist der Optimismus beim Ex-Weltmeister? "Der ist schon da und ich bin nach Bahrain noch etwas angestachelt. Wir waren uns vorher ja nicht ganz sicher, wo wir sein würden. Dass wir vorne dabei sein können war uns schon klar, aber dass es so gut läuft war überraschend. Insofern sind wir dementsprechend motiviert da weiter zu arbeiten wo wir beim letzten Rennen aufgehört haben."

Was hält er von den Überraschungen im positiven wie negativen Sinn - sprich Williams und Toyota? "Williams war sehr stark. Bei Toyota konnte man schon bei den Testfahrten erkennen, dass es Probleme geben könnte."

Seit Bahrain hat Michael Schumacher wieder gut lachen., Foto: Sutton
Seit Bahrain hat Michael Schumacher wieder gut lachen., Foto: Sutton

Was hält er vom neuen Qualifying? "Ich fand es positiv und interessant. Es gab viel Action und es ist ständig irgendwas passiert. Das täuscht allerdings auch darüber hinweg, dass manche Dinge kompliziert sind. Mit der Zeit sollte sich das aber einspielen. Man könnte logischerweise gewisse Dinge noch verändern und unkomplizierter machen. Vielleicht geschieht das ja dann irgendwann."

Wie viel musste er auf die Ingenieure hören? "Normalerweise fährt man raus und weiß genau, wie viele Runden man fährt und kommt wieder rein. Im letzten Jahr gab es nur die eine Runde, da brauchte man überhaupt nicht reden. Da war das geregelt. Insofern ist mehr Kommunikation notwendig. Das bringt wieder das Team in den Vordergrund, was ja auch interessant sein kann."

Wie kann er in Malaysia abschneiden? "Ich hoffe mal, dass wir an Bahrain anknüpfen können. Die Hitze ist nicht unbedingt ein Thema oder Problem für uns. Insofern bin ich zuversichtlich, dass wir auch hier konkurrenzfähig sein können. Im Vergleich zum letzten Jahr haben wir ganz einfach ein gutes Auto. Es gib im Moment keinen Grund keine Hoffnung zu haben."

Wie konnte man das Auto verbessern? "Wir haben bei der Aerodynamik einiges aufgeholt. Das Gesamtpaket aus Aerodynamik und Mechanik ist besser geworden. Aber wir sind auch auf dem Reifensektor vorangekommen. An der Rückkehr der Reifenwechsel hat das aber nicht gelegen. Das habe ich schon mehrfach versucht zu erklären: Wir hatten teilweise im letzten Jahr Probleme, da die Reifen so stark abgenutzt waren, dass wir in den Rundenzeiten abgebaut haben. Diese ein oder zwei Sekunden, die wir teilweise am Anfang verloren haben, hatten überhaupt nichts damit zu tun, ob wir Reifen wechseln können oder nicht Das ist eine reine Performancesache."

In der Mitte fühlt sich der Ex-Champion wohl., Foto: Sutton
In der Mitte fühlt sich der Ex-Champion wohl., Foto: Sutton

Sind die 4 Top-Teams die heißesten Titelanwärter? "Ich würde schon sagen, dass das ein Indikator ist. Wir sind ja nicht nur zufällig schnell, sondern waren über die ganze Renndistanz schnell. Es gab Momente als zum Anfang einzelne Stints und Bereiche des Rennens Renault etwas stärker war, aber wir waren in anderen Teilen des Rennens stärker. Insofern war es nachher ausgeglichen. Es gibt keinen Grund warum das nicht auch weiter so sein sollte. Vielleicht kommt der Charakter der ein oder anderen Strecke mehr entgegen, aber wir haben vier oder vielleicht sogar fünf Teams, die eng beieinander sind. Was das ganze spannend und interessant macht, ist die Entwicklung und da muss man abwarten."

Wie kommt er mit der Hitze klar? "Wir haben gestern Fußball gespielt und das war schon etwas warm. Ich bin aber tendenziell jemand, der weniger schwitzt. Im Auto haben wir dann eh Aircondition."

Was rät der Fußball-Fan Schumacher dem Nationaltrainer Klinsmann? "Ich würde den Medien raten sich auf die Sache zu konzentrieren, weil im Moment schwächen wir uns selber. Die Spieler werden nervös und alles wird aufgebauscht. Wir sollten mehr an uns glauben und nur das Notwendige beachten: Dass unsere Spieler gut und fit sind und Fußball spielen. Ob man dann zu dem ein oder anderen Termin hingeht, der für die Mannschaft ohnehin nicht unbedingt wichtig ist, sehe ist unwichtig. Momentan ist eine Trainerdebatte absolut fehl am Platz."

Und was ist mit der Debatte um die eigene Zukunft? "Ich glaube nicht, dass ich dazu etwas sagen muss. Wenn jemand dazu was schreiben möchte, kann er das gerne tun, aber bei mir hat sich nichts geändert. Wie gesagt, ich kann nicht mehr dazu sagen als das es nichts Neues zu berichten gibt. Ich muss Euch noch ein bisschen Zappeln lassen. Warum sollte es auch etwas Neues geben? Wir haben erst ein Rennen hinter uns und es ist legitim sich den richtigen Zeitpunkt herauszusuchen, wenn man diese Möglichkeit besitzt."