Wie gut seid Ihr nach dem starken Auftakt von Bahrain?

Christian Klien: Wir sind sicherlich besser als erhofft. Wir waren auf den ersten beiden Stints sehr schnell und konkurrenzfähig. Im letzten Stint hatten wir leider ein bisschen Reifenprobleme und nicht mehr so viel Grip. Das gleiche Problem hatten aber auch andere Fahrer auf dem gleichen Reifentyp. Aber der eine Punkt ist mehr, als wir uns erhofft hatten.

Wenn man das jetzt auf die Saison hochrechnet: Was ist drin?

Christian Klien: Wir haben beim ersten Rennen gesehen, dass die Pace des Autos stimmt. Bei den Europarennen kommen noch einige Teile, die uns schneller machen werden. Es steckt also noch mehr Potenzial im Auto. Wir werden am Ende der Saison definitiv unter den Top-5 der Teams liegen.

In Bahrain haben wir vier Teams gesehen, die um die WM kämpfen möchten. Seid Ihr dann schon das nächste?

Christian Klien: Ich glaube schon, dass wir fast da sind. Wir liegen im Kampf mit BMW und auch Williams war beim letzten Rennen sehr stark, aber wer weiß wie es bei den Europarennen aussieht, wenn es etwas kühler ist funktionieren die Bridgestone-Reifen vielleicht nicht mehr ganz so gut und dann sind wir vielleicht konkurrenzfähig mit Williams. Ich denke schon, dass wir unter den fünf besten Teams sind.

In Bahrain hatten einige Experten mit vielen Ausfällen gerechnet. Die hat es dort nicht gegeben. Rechnest Du jetzt in der Hitze von Malaysia damit?

Christian Klien: Definitiv. Wenn man sich etwas umhört, dann ist außer Renault und Honda fast jeder ein bisschen am Schwitzen. Es wird hier auf jeden Fall um einiges härter, da der Motor bereits am zweiten Rennwochenende läuft und es noch einmal ca. 15 Grad heißer ist als in Bahrain.

David hatte schon in Bahrain Motorenprobleme, wie sieht es bei Deinem Motor aus?

Christian Klien: Bei mir hat alles gut funktioniert. Wir haben den Motor nach dem Rennen kontrolliert und es ist alles einwandfrei: Kein Problem.

Müsst Ihr wegen der Hitze mit der Drehzahl etwas zurückgehen?

Christian Klien: Wir werden den Motor noch mehr schonen müssen. Deshalb werden wir im Freien Training am Freitag und Samstag ziemlich wenig fahren und die Drehzahl für das Qualifying und Rennen etwas zurücknehmen.

Für das Selbstvertrauen war es natürlich wichtig gleich zu Beginn zu punkten. Wie gehst Du jetzt an die neue Aufgabe heran?

Christian Klien: Das war ein Superstart in die Saison, der mir natürlich Selbstvertrauen gibt. Es ist toll zu sehen, dass es klappt - auch für das Team, dass über den Winter sehr hart arbeiten musste. Wir werden versuchen daran anzuschließen. Wenn wir hier in die Punkteränge fahren, wäre das sensationell.

Bei den vier großen Teams wird gerätselt wer die Nase vorne hat. Wie beurteilst Du die Situation?

Christian Klien: Renault ist sehr standfest und ein Top-Team. Aber auch McLaren ist sehr schnell und vorne dabei. Ferrari liegt gleich dahinter, aber auf Strecken mit kühleren Temperaturen dürften sie ein bisschen Probleme mit den Reifen bekommen.