Carlos Sainz war im Formel-1-Jahr 2024 der größte Verlierer auf dem Transfermarkt. Bevor er überhaupt einmal sein Lenkrad in die Hand nehmen konnte, war er sein Ferrari-Cockpit für 2025 schon los – zugunsten von Lewis Hamilton. Dass er anschließend auf der Strecke eine mehr als überzeugende Saison ablieferte und neben der Strecke nie ein schlechtes Wort über das Team verlor, das ihn vor die Tür setzte, spricht für den Madrilenen. Wie fällt sein Jahres-Zeugnis bei Motorsport-Magain.com aus?
Formel 1 2024: So lief die Saison von Carlos Sainz im Qualifying
| (Sprint-)Qualifying | |
|---|---|
| Bestes Ergebnis | 1 (1x) |
| Q3-Teilnahmen | 27 |
| Ø Ergebnis | 5,4 |
| Ø Zeit-Rückstand auf Teamkollegen | 0,048 |
| Siege im Quali-Duell | 12 zu 17 |
Carlos Sainz im Qualifying: Obwohl er sich gut aus der Affäre zog, setzte Sainz einen Trend aus seiner gesamten Ferrari-Zeit fort. Nämlich, dass er auf eine Runde stets den Kürzeren zog. Charles Leclerc gilt als einer der besten Qualifier im gesamten Fahrerfeld, wird manchmal sogar als der beste Fahrer auf eine Runde überhaupt gerechnet. Da es ist es mehr als beachtlich, dass Sainz den Rückstand so in Grenzen halten konnte.
Es wirkt sogar etwas paradox, dass Sainz eigentlich über den Saisonschnitt betrachtet im Qualifying näher an seinem Teamkollegen dran war als im Rennen. Wenn man nicht repräsentative Sessions im Regen bzw. aufgrund von Motorenstrafen herausrechnet, dann riss er einen Rückstand von weniger als einer halben Sekunde auf. Genauso wie 2024 durchlief das Jahr mehrere Phasen, in denen je der eine oder andere Ferrari-Pilot die Nase vorne hatte.
Nachdem er in Bahrain hinter Leclerc blieb und in Saudi-Arabien aufgrund seines Blinddarms auslassen musste, erwischte Sainz im April und Anfang Mai einen gute Periode und war schneller als Leclerc. Auch im Sommer hatte er zwischen Österreich und Ungarn einen Lauf von vier gewonnenen Qualifying-Duellen und in den Herbstmonaten - angefangen beim USA-GP - war er ebenfalls der schnellere Ferrari-Fahrer. Über die gesamte Saison gerechnet reicht das knapp aber trotzdem nicht, um Leclerc auszustechen.
Formel 1 Statistik: Wie gut war Carlos Sainz 2024 im Rennen?
| Rennen | |
|---|---|
| Bestes Ergebnis | 1 (2x) |
| Top-10 | 20 |
| Ø Zielankunft | 4,7 |
| Ausfälle | 2 |
| Punkte | 290 |
| WM-Platz | 5. |
Carlos Sainz im Rennen: Ähnlich wie im Qualifying war Carlos Sainz auch im Rennen immer dann zur Stelle, als es gegen Charles Leclerc etwas zu holen gab oder der Ferrari-Frontmann einmal ausließ. Allerdings nicht nur. Denn an mehreren Wochenenden war er auch schlicht und ergreifend ohne mildernde Umstände der schnellere der beiden Ferrari-Piloten.
Allen voran der Mexiko-GP und damit wohl Sainz' bestes F1-Wochenende nicht nur in dieser Saison, sondern möglicherweise auch in seiner Karriere. Denn erstmals in seiner Laufbahn gewann der Spanier nicht nur, sondern dominierte auch das komplette Wochenende. Im Qualifying war er in einer eigenen Liga, im Rennen nie in Gefahr. Der Vorsprung gegen Leclerc und Co spricht Bände. Der Australien-GP war auch ein Meisterstück, wobei ihm der Bremsdefekt von Max Verstappen gelegen kam - auch ohne diesen war ein Sieg möglich.

Insgesamt präsentierte sich Sainz im Rennen stabil, wobei allerdings auch er einige Durchhänger zu verzeichnen hatte, in denen er zwar nicht unterirdisch performte, aber im Renntrimm keinen Zweifel daran lassen konnte, dass er eben nicht ganz auf Augenhöhe mit Leclerc unterwegs war. Einige Rennen im Sommer untermauerten diesen Eindruck. Prägender waren jedoch Fehler wie in Brasilien oder Kanada, welche die Saisonbilanz trübten, genauso wie der Unfall mit Sergio Perez in Baku, bei dem ihm mindestens eine Teilschuld zuzurechnen ist.
Carlos Sainz' Formel-1-Ergebnisse 2024
Die Siege von Sainz sind in der F1-Saison 2024 passend verteilt. Einmal beim dritten Rennen in Australien, dann beim fünftletzten in Mexiko. Das passt ins Bild, denn zu Beginn und gegen Ende der Saison war der Madrilene am besten in Form. Und das obwohl seine Blinddarm-Operation und dadurch ein verpasstes Wochenende, in eine dieser Phasen fiel. Dazwischen erlebte er allerdings auch eine lange Phase, in der er nur die zweite Kraft war und mit den vorderen Plätzen wenig zu tun hatte.
Während Leclerc in der Zwischenzeit zwei Siege und drei Pole Positionen erzielte, landete Sainz zwischen dem Japan-GP und Aserbaidschan nur zweimal auf dem Podest. Das erklärt auch die 66 Punkte Rückstand, die dem 30-Jährigen zu Saisonende auf Leclerc fehlten.
Carlos Sainz: Seine letzte Formel-1-Saison bei Ferrari 2024 im MSM-Ranking
| MSM-Ranking | Note (Platz) |
|---|---|
| Gesamtnote | 2,50 (6.) |
| Redaktionsnote | 2,49 (8.) |
| Lesernote | 2,50 (5.) |
| … | |
| Bestes Rennen | Australien (1,07) |
| Schlechtestes Rennen | Brasilien (4,66) |
Das sagt Motorsport-Magazin.com zu Carlos Sainz 2024: Ein Fahrer so eines Kalibers hat sich eigentlich ein Topauto verdient. Auch wenn er in dieser Saison nicht ganz auf Augenhöhe mit Charles Leclerc war, so war er doch nah genug dran, um sich mit den besten zu messen. Zu Saisonbeginn und in der Schlussphase des Jahres war er sogar der schnellere der beiden Ferrari-Piloten und fuhr in Summe seine erfolgreichste Formel-1-Saison. Zusätzliche Motivation verschaffte wohl auch der Umstand, dass es womöglich das letzte Jahr sein könnte, in dem er um Siege kämpfen kann. Denn, so ehrlich muss man sein, bei Williams kann man auch nach 2026 nicht zwingend davon ausgehen und mit 30 Jahren und einem mehrjährigen Vertrag in Grove läuft dem viertältesten F1-Fahrer des derzeitigen Feldes dann doch allmählich die Zeit davon.



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