Wenn Sie die Antwort auf diese Frage wissen möchten, dann sollten Sie sich unsere Motorenübersicht genau zu Gemüte führen, denn in dieser erfahren Sie wie viele Kilometer die Aggregate der Piloten bereits auf dem Kolben haben und welche Fahrer mit frischen Triebwerken in den anstehenden Brasilien GP gehen werden.

Die Motoren vor dem Brasilien Grand Prix 2005

Fahrer Motor km GP neuer Motor
M. Schumacher Ferrari 055 299 1 nein*
R. Barrichello Ferrari 055 1.046 2 ja
J. Button Honda RA005E 530 1 nein
T. Sato Honda RA005E 334 1 nein*
F. Alonso Renault RS25 1.002 2 ja
G. Fisichella Renault RS25 90 1 nein*
M. Webber BMW P84/5 971 2 ja
A. Pizzonia BMW P84/5 1.018 2 ja*
K. Räikkönen Mercedes FO110R 812 2 ja
J.-P. Montoya Mercedes FO110R 418 1 nein*
J. Villeneuve Petronas 05A 537 1 nein
F. Massa Petronas 05A 1.118 2 ja
D. Coulthard Cosworth TJ2005 873 2 ja*
C. Klien Cosworth TJ2005 1.000 2 ja
J. Trulli Toyota RVX-05 1.055 2 ja*
R. Schumacher Toyota RVX-05 551 1 nein
T. Monteiro Toyota RVX-05 1.107 2 ja
N. Karthikeyan Toyota RVX-05 516 1 nein
Robert Doornbos Cosworth TJ2005 1.120 2 ja
C. Albers Cosworth TJ2005 516 1 nein

Die mit einem * gekennzeichneten Fahrer konnten den letzten Grand Prix ausfallbedingt nicht beenden und dürfen somit einen neuen Motor einbauen.