Ab der kommenden Saison gehen die F1-Boliden mit 1,6 Liter Turbomotoren an den Start. Wie Honda-Präsident Takanobu Ito bestätigte, war das neue Motorenreglement ausschlaggebend für die Entscheidung, in die Formel 1 zurückzukehren. "In der F1 wird ein neues Reglement eingeführt, das sich auf Turbomotoren und Energierückgewinnungssysteme konzentriert. Das passt auch besser zu unseren umweltfreundlichen Technologien für massenproduzierte Autos", erklärte Ito.

Honda erhofft sich somit mehr Informationen, die aus dem Rennsport auf die normalen Straßenautos übertragen werden können und umgekehrt. "Als unsere jungen Ingenieure, die die Honda-Zukunft darstellen, gesehen haben, welche Richtung die Formel 1 einschlägt, haben sie ihr Interesse bekundet, an der neuen Herausforderung teilzunehmen", verriet Ito. Hinzu kommt, dass die Formel 1 eine weltweite Plattform für den Hersteller darstellt. Mit den Erfolgen würde auch die Zahl der Autoverkäufe steigen.

"Wir sind uns der Tatsache bewusst, dass uns viele Fans und Kunden weltweit gerade wegen unserem Engagement und unseren Erfolgen in der Formel 1 unterstützt haben", sagte Ito auf einer Pressekonferenz. Für ihn persönlich war es eine Schmach 2008 aus der Königsklasse auszusteigen. "Es war frustrierend, dass wir ohne zufriedenstellende Ergebnisse gegangen sind. Ich bedaure es sehr, dass wir die Erwartungen der Fans nicht erfüllen konnten", betonte Ito.