"Ich denke, Charlie Whiting hatte 24 Fahrer, die ihm alle das Gleiche ins Ohr geschrien haben. Das waren wirklich die schlimmsten Bedingungen", erzählte Nick Heidfeld. Der Rennabbruch nach drei Runden sei aufgrund der Sicht die richtige Entscheidung gewesen. "Ich hatte eine rote Flagge gefordert just in dem Moment als sie gezeigt wurde. Ich bin noch nie unter solch schwierigen Bedingungen gefahren. Von außen war es schwer zu erkennen wie schlimm es tatsächlich war, aber wir hatten im Auto null Sicht", sagte der Sauber-Pilot.

Nur die richtigen Entscheidungen von FIA-Rennleiter Charlie Whiting hätten Schlimmeres verhindert. "Charlie war in keiner einfachen Lage. Jeder wollte ein Rennen sehen und wir mussten auch eine Show bieten, aber gleichzeitig durfte die Sicherheit nicht zu kurz kommen", meinte Heidfeld. "Es kommt nicht oft vor, dass wir hinter dem Safety Car starten und dann eine rote Flagge kommt. Kompliment an Charlie, er hat einen tollen Job gemacht."