Wie ist Dein Freitag verlaufen?
Tonio Liuzzi: Es war ein ziemlich schwieriger Tag. Nicht wegen des Autos, sondern wegen des Wetters. Ich hatte am Vormittag einige Probleme mit dem Topspeed und anderen Dingen, die wir nicht lösen konnten. Am Nachmittag waren wir aber gut dabei. Das Auto schien auf Long Runs gut zu sein und es war auch auf kürzeren Stints gut. Wir können um die Top-10 kämpfen und haben eine gute Ausgangslage für Punkte.

Dein Teamkollege ist ein Regenspezialist. Wie sieht es bei Dir aus?
Tonio Liuzzi: Ich habe nicht mehr Probleme als er. Es war heute kein guter Vormittag, aber bei vergleichbaren Bedingungen war ich in der Vergangenheit ähnlich konkurrenzfähig wie er.

Wünscht Du Dir ein Regenrennen?
Tonio Liuzzi: Das wäre interessant. Es gibt immer tolle Rennen im Regen. Wenn wir unser Problem mit dem Auto lösen, haben wir eine größere Chance auf Punkte.

Wie lange werden die Reifen halten?
Tonio Liuzzi: Heute sah es so aus, als ob sie nicht allzu lange halten würden. Aber ich mag Herausforderungen. Man muss die richtige Strategie wählen und der Fahrer muss sie umsetzen und mit den Reifen richtig umgehen.

Wird es ein zweites Kanada?
Tonio Liuzzi: Das hoffe ich. Aber die harten Reifen scheinen etwas zu hart zu sein. Es sollt also immer noch eine Einstoppstrategie sein. Auch in Valencia sind wir nur einige Runden mit den weichen Reifen gefahren und den Rest des Rennens mit den harten. Wenn die Lücke zwischen den Reifen noch größer ist, können wir immer so tolle Rennen wie in Kanada sehen. Es sollten beide Mischungen weicher sein.