"Es waren die aufregendsten zehn Minuten meines Lebens", scherzte Lewis Hamilton angesichts der zehn Minuten, die er im zweiten Freien Training hatte. Der McLaren-Pilot hatte sich in der ersten Session seinen MP4-25 schwer beschädigt. "Es war sehr rutschig, in Kurve drei drehten die Reifen durch, ich hatte Übersteuern und kam über die Abgrenzung hinaus - und wenn man einmal aufs Gras kommt, dann ist man nur mehr Passagier", erzählte Hamilton.

Die Mechaniker konnten das Auto reparieren, sodass der Brite die letzten zehn Minuten der zweiten Session noch einmal auf die Strecke gehen konnte. "Durch den Unfall waren alle vier Ecken des Autos beschädigt. Ich war ziemlich sauer auf mich, aber die Jungs haben einen phänomenalen Job gemacht", erklärte Hamilton. Trotz der verpassten Zeit konnte Hamilton am Ende noch die siebtbeste Zeit fahren.

"Es war positiv, dass ich noch einmal auf die Strecke gehen und die Schwierigkeiten vom Morgen hinter mir lassen konnte. Wir haben den Regen verpasst, das war ganz gut und ich bekam einen Einblick, wo wir stehen", verriet der Brite. Der angeblasene Diffusor würde immer noch nicht perfekt arbeiten. "Im Vergleich zu Silverstone verhält er sich ähnlich. Ich kann nicht sagen, dass ich fühle, dass es ein riesiger Schritt nach vorne ist, aber es ist definitiv Potenzial da. In den Kurven geht es etwas besser, aber wir müssen weiter daran arbeiten", sagte der McLaren-Pilot.