Force India Testfahrer Paul di Resta hatte sich sehr auf das Freie Training in Hockenheim gefreut. Immerhin kennt er die Strecke aus der DTM in- und auswendig. Doch kurz vor dem Rennwochenende fiel die Entscheidung, dass er am Freitag nicht ins Cockpit eines der beiden Stammfahrer schlüpfen wird.

"Bridgestone bringt zwei weit entfernte Reifenmischungen - superweich und hart - mit, also müssen die Fahrer und Ingenieure die Leistung voll verstehen", erklärt der Schotte. "Das Team leistet gute Arbeit, aber die anderen holen auf und wir benötigen so viele Informationen wie möglich, um einen Leistungsvorteil zu haben." In Ungarn wird di Resta im ersten Training aber wieder für Tonio Liuzzi im Auto sitzen.