Die Reifen spielten hier in Montreal eine ganz besondere Rolle. Noch nie waren sich die Teams, was die Reifen betrifft, so uneinig wie an diesem Wochenende. Bemerkbar machte sich dies im Qualifying wo Hamilton auf die weichere Mischung setzte während beide Red Bull Piloten das Abschlusstraining auf der härteren Mischung absolvierten.

Hirohide Hamashima von Bridgestone geht davon aus, dass die weichere Mischung nicht sehr lange halten wird und Hamilton bald Probleme bekommen könnte. "Auf unseren Daten können wir sehen, dass die weicheren Reifen nicht sehr haltbar sind", sagte Hamashima. "Dazu kommt noch das Graining. Ich glaube deshalb nicht, dass wir morgen Ein-Stopp-Strategien sehen werden."

Der Circuit Gilles Villeneuve auf der Ile Notre Dame ist keine permanente Rennstrecke und war deshalb zu Beginn des Wochenendes sehr schmutzig. Der Regen in der Nacht auf Samstag machte es den Teams nicht leichter.

"Die Streckenbedingungen wurden am Nachmittag besser", sagte Hamashima. "Es ist aber hier in Montreal sehr schwer das Maximum aus den Reifen herauszuholen. In diesem Jahr war es noch nie so schwer wie hier die richtige Reifenentscheidung fürs Qualifying zu treffen. Die zwei Mischungen hatten eine unterschiedliche Charakteristik. Am Ende gab es aber ganz vorne ähnliche Rundenzeiten."