Lewis Hamilton war nach den Freitagstrainings in Kanada nicht besonders glücklich darüber, wie es gelaufen war. Nachdem er das Nachmittags-Training als Siebter beendet hatte, störten ihn vor allem die schmutzige Strecke und Probleme mit dem Setup seines McLaren. "Ich bin nicht glücklich, wie dieser Nachmittag gelaufen ist - ich denke, heute war die Strecke sehr schwierig zu befahren. Es ist schwierig, die Reifen zum Laufen zu bekommen, dort Hitze hineinzukriegen und es ist wie auf einer Eisbahn. Es ist so rutschig", klagte Hamilton.

Es sei diesmal sehr anders als bei seinen bisherigen Besuchen auf dem Circuit Gilles Villeneuve. Früher habe es immer ordentlichen Grip gegeben, der immer besser und besser wurde, diesmal sei es problematisch gewesen. Doch das war nicht alles. "Wir kommen auf den Geraden nicht weg, wir setzen oft auf. Das sind Bereiche, die wir verbessern können, wir müssen einfach nur ein großes Debrief machen und herausfinden, wo wir morgen mit dem Auto hinwollen. Das ist allerdings eine kleine Unbekannte, denn wir haben ein paar Dinge probiert und das Auto war einfach genauso schlecht, wenn nicht schlechter", sagte der Brite.

Am härtesten war es für Hamilton, die weichen Reifen richtig zu behandeln. Denn sie drohten sich rasch aufzulösen, da das Graining nicht lange auf sich warten ließ und recht intensiv auftrat. "Auf dem Option-Reifen ist es unglaublich. Mit dem Graining, das ich auf dem Option-Reifen hatte, musste ich reinkommen. Ich denke, viele Leute hatten die gleiche Erfahrung, außer vielleicht die Red Bulls. Es wird also interessant. Ich denke, man wird keinen langen Stint auf dem Option-Reifen sehen, das ist sicher." Er glaubte sogar, dass sich aufgrund des Reifenverschleißes erstmals in diesem Jahr zwei Reifenwechsel bezahlt machen könnten, sollte sich die Situation nicht ändern.