Perfekter Einstand für das Team Landgraf-Mercedes nach einjähriger DTM-Pause: Lucas Auergewinnt mit dem Rückkehrer-Team das erste Saisonrennen in der Motorsport Arena Oschersleben. Wegen Ben Greens Qualifying-Disqualifikation von der Pole Position gestartet, hielt der Österreicher die Verfolger um Lamborghini-Pilot Jordan Pepper (Grasser Racing Team) über die gesamte Renndistanz hinter sich und holte seinen ersten DTM- Sieg seit Hockenheim 2022.

Abseits der Jubelstimmung gab es allerdings auch Ärger bei Sieger Auer. "Mein erster Stint war richtig gut. Aber dann mit den überrundeten Autos war es wirklich ein Desaster. Ich musste sehr hart gegen sie fahren." Der Landgraf-Pilot meinte die Fahrer, die früher zum Boxenstopp gekommen waren und danach inmitten des Führungskampfes auf die Strecke zurückkehrten - und sich nicht wie vorgeschrieben aus allem möglichst heraushielten.

Vom Start weg fuhr Auer eine zunehmend größere Lücke auf Pepper im Grasser-Lamborghini heraus. Nach 25 Minuten Renndauer betrug Auers Vorsprung bereits vier Sekunden. In der letzten Runde vor seinem Pflichtboxenstopp schrumpfte das Polster allerdings rapide zusammen, als er inmitten der bereits gestoppten Piloten Maximilian Paul (Paul Motorsport) und Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing) kämpfte. "Jeder hat blaue Flaggen ignoriert. Tatsächlich gab es dann gar keine Lücke mehr. Jordan war in meinem Getriebe in der Boxengasse", so Auer.

Lucas Auer spricht Boxencrew großen Dank aus

Lucas Auer im Winward-Mercedes
Auch seiner Boxencrew hat Lucas Auer seinen Sieg zu verdanken, Foto: IMAGO / Beautiful Sports

Das Renngeschehen war plötzlich wie auf null zurückgestellt. "Ich habe meinen gesamten Vorsprung für den Boxenstopp verloren. Dann war es großartig, dass mein Team so einen Boxenstopp abgeliefert hat", fand Auer lobende Worte für seine Mannschaft. Das Landgraf-Team war zwar zuletzt 2023 in der DTM dabei. Doch im ADAC GT Masters, wo Landgraf 2024 die dritte Meisterschaft in Folge feierte, gibt es keine Performance-Boxenstopps - die Abläufe beim Reifenwechsel auf Zeit müssen neu trainiert werden.

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Peppers Grasser-Crew gelang der Reifenwechsel in nur 6,6 Sekunden. "Unsere Jungs haben vielleicht den besten Boxenstopp der letzten drei Saisons gemacht", hob der Südafrikaner die Leistung hervor. Die Landgraf-Crew unterbot die Marke sogar noch mit 6,3 Sekunden und half Auer, in Führung zu bleiben. Pepper stimmte dem Österreicher in Sachen blauer Flaggen zu: "Es sah danach aus, dass die Streckenposten ihre Energie verschwenden, die Flaggen zu schwenken."

Für Auer ist das erste Rennen in Oschersleben trotz des zwischenzeitlichen Ärgers höchst erfolgreich geendet - und das nach P9 in den beiden Freien Trainings: "Wir haben einiges geändert und angepasst, weil der Freitag nicht so einfach für uns war. Aber heute haben wir es richtig gemacht und es war perfekt fürs Qualifying. Auf dieser Strecke ist es so schwer zu überholen", wusste Auer. So konnte der Landgraf-Fahrer Verfolger Pepper bis zur Ziellinie bis auf sechs Zehntelsekunden hinter sich halten.

Die Überhol-Schwierigkeiten in Oschersleben sind hinlänglich bekannt. Daneben sind das die fünf Brennpunkte des ersten DTM-Wochenendes: