BMW macht den 7er zum Vorboten der Neuen Klasse. Mit dem Facelift bekommt die Luxuslimousine neue Bedien- und Assistenzsysteme, mehr Digitalisierung und im elektrischen i7 über 720 Kilometer WLTP-Reichweite. Damit wird das Topmodell schon vor dem eigentlichen Start der Neuen Klasse zum Technikträger für BMWs nächste Modellgeneration.
Bei BMW übernimmt der 7er traditionell eine besondere Rolle. Neue Technologien erscheinen meist zuerst in der Oberklasse, bevor sie später in kleineren Baureihen eingesetzt werden. Genau diesen Weg gehen die Münchner nun erneut.
Mit der Überarbeitung der aktuellen Generation bringt BMW erstmals zentrale Technik der kommenden „Neuen Klasse“ in den 7er – noch bevor die neue Elektroplattform offiziell startet. Für BMW ist das Modell damit weit mehr als ein klassisches Facelift. Der 7er dient vielmehr als technischer Ausblick auf die kommenden Jahre.
Auch optisch entwickelt sich die Luxuslimousine weiter. Die Front wirkt aufgeräumter und gleichzeitig präsenter. Die große Doppelniere und die schmalen Leuchteinheiten bleiben erhalten, BMW setzt künftig aber stärker auf klare Flächen und reduzierte Linien. Insgesamt wirkt der 7er moderner und weniger verspielt als bisher. Neu sind außerdem zusätzliche Individualisierungsoptionen sowie erstmals 22-Zoll-Räder ab Werk.
BMW 7er bekommt Panoramic iDrive und Beifahrer-Display
Im Innenraum entwickelt sich der 7er noch stärker zum digitalen Fahrzeug. Das neue „Panoramic iDrive“ ersetzt die bisherige Cockpitgestaltung durch ein breiter angelegtes Anzeige- und Bedienkonzept. Zusätzlich integriert BMW erstmals einen Bildschirm für den Beifahrer.
Besonders deutlich zeigt sich der Wandel jedoch im Fond. BMW erweitert den bekannten Theatre Screen, der sich von der Decke absenkt und unter anderem Streaming, Videotelefonie und Gaming ermöglicht. Damit richtet sich der 7er noch stärker an Kunden, die häufig gefahren werden, statt selbst zu fahren.
Trotz der umfangreichen Technik bleibt der klassische Luxusgedanke erhalten. Leder, Holz, Metall und Glaselemente bestimmen weiterhin das Interieur. Gleichzeitig wirkt die Gestaltung sachlicher und moderner als in bisherigen BMW-Innenräumen.
BMW i7 schafft über 720 Kilometer Reichweite
Technisch besonders interessant wird die neue Batteriegeneration der Elektrovarianten. BMW setzt künftig auf Rundzellen der sechsten eDrive-Generation. Dadurch steigt die Reichweite des elektrischen i7 auf über 720 Kilometer nach WLTP.
Damit reagiert BMW auf den wachsenden Druck im Luxussegment, in dem Reichweite und Ladegeschwindigkeit immer wichtiger werden. Parallel dazu verbessert der Hersteller die Ladeplanung sowie die Rekuperationssysteme.
Trotz des starken Fokus auf Elektromobilität bleibt der 7er breit aufgestellt. Neben den vollelektrischen Varianten bietet BMW weiterhin Benziner, Diesel und Plug-in-Hybride an. Neu hinzu kommt ein BMW 740 xDrive, zusätzlich zum bekannten 740d xDrive.
BMW 7er fährt freihändig bis 130 km/h
Auch bei den Fahrerassistenzsystemen baut BMW den Funktionsumfang deutlich aus. Der neue Autobahnassistent erlaubt in vielen europäischen Ländern freihändiges Fahren bis 130 km/h.
Neu ist zudem ein City-Assistent, der sich stärker an der Navigation orientiert und den Fahrer im Stadtverkehr unterstützen soll. Hinzu kommen KI-basierte Funktionen beim Parken und bei der Umfeld-Erkennung.
Vollautonomes Fahren bleibt zwar weiterhin Zukunftsmusik, doch der neue 7er zeigt klar, wohin sich moderne Oberklassefahrzeuge entwickeln: weg vom klassischen Auto, hin zu einem zunehmend softwaregesteuerten Mobilitätsprodukt.
Auch die gepanzerte Protection-Version bleibt Teil der Baureihe
Parallel zur Standardversion arbeitet BMW erneut an einer Protection-Ausführung des 7ers. Das gepanzerte Modell soll Schutzstandards bis VPAM 10 erfüllen und richtet sich vor allem an Regierungsvertreter, Unternehmer und Behörden.
Trotz des zusätzlichen Gewichts verspricht BMW weiterhin hohe Fahrstabilität und ein vergleichsweise dynamisches Fahrverhalten.
BMW 7er Facelift startet im Juli 2026
Die Produktion läuft im Werk Dingolfing. Die Markteinführung des überarbeiteten BMW 7er folgt ab Juli 2026.
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