Nach einem Jahr Pause kehrt der WRC-Tross im September nach Down Under zurück. 2011 wechselte die Rallye Australien in ihre neue Heimat Coffs Harbour, das 500 km nördlich von Sydney gelegen ist, und auch in dieser Saison werden Ogier und Co. an der Küste von New South Wales Gas geben. Im Vergleich zu vor zwei Jahren müssen sich die Piloten jedoch mit neuen Prüfungen, einer kompakteren Streckenführung sowie einem neuen Service Park anfreunden.
Die Super Stage findet am Donnerstag, Freitag und Samstagabend statt, misst 1,8 km und startet in einem früheren Rad-Oval, das gleichzeitig auch den Endpunkt darstellt. Der Untergrund wird aus einer Mischung aus Asphalt bestehen. Die weiteren Wertungsprüfungen finden allesamt auf Schotter statt und sind eine Mischung aus flüssigen öffentlichen Straßen und engen, gewundenen Wald-Strecken.
Der Samstag beginnt mit der neuen 50 km langen Nambucca-Prüfung, die sich durch die Verbindung von zwei schnellen, flüssigen Abschnitten ergibt. Tag zwei beinhaltet auch die 14 km lange Valla-Prüfung, welche gegenüber 2011 unverändert bleibt. Die Sonntags-Etappe beinhaltet verkürzte Versionen der Bucca und Shipmans-Prüfungen von 2011 und eine neue 22 km lange Prüfung namens Wedding Bells. Das Event wird am Sonntagnachmittag mit der Wiederholung der Shipmans abgeschlossen, auf der es Bonus-Punkte für die Power Stage gibt.
Aufgrund kürzerer Verbindungsetappen stellt die Rallye Australien eine der kompaktesten Veranstaltungen im WRC-Kalender dar. Die Wertungsprüfungen finden in einem Umkreis von 55 km vom Service Park statt, zwei Etappen sogar innerhalb von nur 35 km Radius.
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