Harley-Davidson feiert sein Comeback im Paddock der Motorrad-Weltmeisterschaft! Wie die MotoGP am Samstag in Le Mans offiziell verkündete, wird der US-Hersteller 2026 exklusiver Motorradlieferant einer neuen Rahmenserie sein. Gefahren wird mit für den Rennbetrieb adaptierten Maschinen auf Basis der Harley-Davidson Road Glide. Eckdaten des Serienmodells: 1.923 ccm, 380 Kilogramm.
Neue MotoGP-Rahmenserie: 'King of the Baggers' als Vorbild
Ein Motorrad, das nicht unbedingt prädestiniert für den Einsatz auf der Rundstrecke scheint. Doch die MotoAmerica-Meisterschaft liefert seit Jahren den Gegenbeweis. Dort erfreut sich die 'King of the Baggers' Serie, wo ebenfalls mit schweren Touring-Bikes von Harley-Davidson und Indian gefahren wird, großer Beliebtheit und übertrifft im Zuschauerinteresse nicht selten die eigentliche Topkategorie der Superbikes.
Nun bekommt auch die MotoGP ein Stück von diesem Kuchen ab: Die neue Rennserie, deren genauer Name noch nicht bekannt ist, wird in Austin und bei fünf Europarennen an den Start gehen und zwei Rennen pro Wochenende bestreiten, womit die Saison zwölf Läufe umfasst. Sechs bis acht Teams mit jeweils zwei Fahrern werden erwartet, wodurch sich ein Fahrerfeld von zwölf bis 16 Piloten ergeben würde.
Harley-Davidson: Große Historie in der Motorrad-WM
Harley-Davidson war einst in der Motorrad-Weltmeisterschaft höchst erfolgreich unterwegs. Mit dem Italiener Walter Villa gewann man von 1974 bis 1976 drei WM-Titel in der Klasse bis 250ccm sowie einen bei den 350ern. In den folgenden Jahrzehnten verschwand Harley-Davidson aber vollkommen aus dem Umfeld der Motorrad-WM.
Nun kommt es zum großen Comeback. Eine Entscheidung, die sowohl für den Hersteller als auch die MotoGP selbst Sinn ergibt. "Wir bieten Harley-Davidson eine internationale Plattform, um ihre globale Reichweite auszuweiten", erklärt Carmelo Ezpeleta, Geschäftsführer von MotoGP-Rechteinhaber Dorna. "Gleichzeitig ist Harley-Davidson als eine der ikonischsten Lifestyle-Marken der USA perfekt platziert, um unseren Sport einem neuen Publikum näher zu bringen. Diese Partnerschaft wird ein echtes Spektakel für die Fans bringen und den Grand-Prix-Wochenenden einen ganz neuen Geschmack verleihen."
Harley-Davidson-Boss: Zwischen Erbe und Zukunft
Davon ist auch der Vorstandsvorsitzende, Präsident und Geschäftsführer von Harley-Davidson, der Deutsche Jochen Zeitz überzeugt: "Wir freuen uns darauf, mit dieser Serie eine neue Art des Rennsports auf die WM-Bühne zu bringen. Das ist ein gewagtes, neues Kapitel für unsere Marke, mit dem wir gleichzeitig unser Erbe zelebrieren und in die Zukunft vorstoßen können. Wir werden der ohnehin schon großartigsten Motorrad-Show der Welt ein weiteres herausragendes Spektakel hinzufügen."
Weitere Details zur neuen Serie, etwa der genau Kalender und Informationen zur TV-Übertragung, folgen demnächst.
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