MotoGP in Assen: Die Reaktionen der Fahrer zum Rennen

1. Francesco Bagnaia (Ducati): "Ich habe das gesamte Wochenende genossen, alles lief perfekt. Ich möchte mich bei den Fans hier bedanken, das hat mir heute sehr gefallen. Ich war sehr präzise, sehr schnell und das Wetter war hervorragend. Wir konnten unsere Pace hinlegen und auch die Reifenwahl war perfekt. Alles war perfekt, also kann ich nur sehr glücklich sein."

2. Jorge Martin (Pramac): "Mit Sicherheit war das ein schwieriges Wochenende. Wir kamen durch einen harten Freitag und haben uns dann gestern verbessert. Von gestern auf heute ist uns dann erneut ein großer Fortschritt gelungen. Wir waren viel näher an Pecco dran. Aber am Rennende hatte ich nichts mehr übrig. Ich hatte alles versucht, um ihn einzuholen. Aber ein zweiter Platz ist sicher gut genug für ein hartes Wochenende. Zweimal Zweiter, das ist solide. "

3. Enea Bastianini (Ducati): "Ich wollte vom Start weg pushen, aber da hatte ich noch ein paar Probleme mit dem Hinterreifen. Aber Runde für Runde konnte ich mich steigern und kam nah ans Podium. Ich habe es versucht, und am Ende gelang es. Ich bin sehr zufrieden. Das war sehr gute Arbeit des Teams, denn vor zwei Tagen waren wir dafür noch nicht bereit. "

4. Fabio Di Giannantonio (VR46): "Ich bin wirklich glücklich, wir haben hart gearbeitet und schließlich um das Podium gekämpft und als erste GP23 die Ziellinie überquert. Was für ein toller Kampf in der Gruppe! Schade um den dritten Platz, aber an einem bestimmten Punkt musste ich sie überholen lassen, weil die Temperatur des Vorderreifens zu stark abfiel und man bei diesen Bedingungen in Assen leicht einen Fehler machen kann. Auf jeden Fall bin ich glücklich und sehr stolz auf das Team: Lasst uns so weitermachen!"

5. Maverick Vinales (Aprilia): "Ich habe während des Rennens hundert Prozent gegeben. Ich bin natürlich zufrieden, aber nicht ganz zufrieden, denn das Niveau, das wir hier zeigen, ist wirklich hoch. Das Motorrad bewegte sich sehr viel, was die Richtungswechsel erschwerte. Trotzdem denke ich, dass die RS-GP24 konkurrenzfähig ist."

6. Brad Binder (KTM): "Es war ein ziemlich hektisches Rennen. Ich entschied mich für den weichen Hinterreifen, weil ich das Gefühl hatte, dass ich mit den Jungs an der Spitze besser mithalten könnte, aber in Wirklichkeit konnten sie mit dem Medium eine superschnelle Pace hinlegen, und wir haben einfach den Reifen verbrannt, um mit ihnen mitzuhalten. Das war sicher schwierig. Ich wäre gerne mit einem besseren Ergebnis davongekommen, aber ich habe nichts auf dem Tisch liegen lassen. Wir haben noch einiges an Arbeit vor uns. Mein Gefühl ist nicht schlecht. Ich verstehe das vordere Limit, und ich bin an diesem Wochenende überhaupt nicht gestürzt. Wir müssen einfach mehr Speed finden."

7. Alex Marquez (Gresini): "Es war ein schwieriges Rennen, auch wenn es insgesamt ein positives Wochenende war. Wir hatten Mühe, das Motorrad mit dem harten Vorderreifen in die Kurve zu bekommen, aber mit der weichen Option hätten wir zu sehr zu kämpfen gehabt. Wir müssen schon in Deutschland arbeiten, um zu verstehen, wie wir uns verbessern können. Die heutigen Daten werden sicherlich für die kommenden Rennen nützlich sein, wir haben eine klare Vorstellung und hoffen, dass wir sie schon auf dem Sachsenring umsetzen können."

8. Raul Fernandez (Trackhouse): "Ich bin zufrieden mit dem Ergebnis, aber nicht glücklich, als ich sah, dass wir ziemlich viel auf die Führenden verloren haben. Es ist schwer, einen Weg zu finden, unser Motorrad zu verbessern, aber ich weiß, dass wir den Spielraum haben, uns zu verbessern. Wir arbeiten an der Elektronik, und sie funktioniert gut, aber das ist noch nicht genug. Es ist wichtig, dass wir in diesem Bereich weiterarbeiten, denn Maverick (Viñales) war sehr konkurrenzfähig und kämpfte bis zum Ende um das Podium. Wir müssen unsere Elektronik verbessern, damit ich das maximale Potenzial des Motorrads ausschöpfen kann, aber ich denke, wir haben einen wirklich guten Job gemacht. Heute Morgen hatte ich nach dem gestrigen Sturz Schmerzen am ganzen Körper, aber dank des Gesundheitszentrums, das sich wirklich gut um mich gekümmert hat, habe ich mich im Rennen sehr gut gefühlt. Natürlich hatte ich ein paar Schmerzen, aber ich hatte ein gutes Niveau und bin froh, wieder unter den Top 10 zu sein. Es ist sehr interessant für das Team und für mich, zu sehen, wie gut unsere Fortschritte sind und das ist es, was wir in Zukunft tun müssen - versuchen, um einen Platz in Q2 zu kämpfen und danach unser Maximum zu tun und Aprilia all unsere Informationen zu geben, um das Motorrad für die Zukunft zu verbessern."

9. Franco Morbidelli (Pramac): "Ich hatte einen guten Start und konnte mich in die Gruppe einreihen, in der ich ein gutes Rennen fahren wollte. Die ersten Runden waren also sehr gut. Dann wurde ich von einem Fahrer abgedrängt, und später wieder, so dass ich Positionen verlor. Seitdem fahre ich Rennen, um das Bestmögliche herauszuholen. Ich bin immer noch dabei, das Motorrad zu studieren, um meine Anpassung daran zu vervollständigen."

10. Marc Marquez (Gresini): "Leider sind wir, wenn auch nur geringfügig, außerhalb der technischen Parameter bezüglich des Reifendrucks, und deshalb akzeptieren wir die Strafe. Es ist wirklich schade, hier mit so wenigen Punkten abzureisen: Wir hätten zwei vierte Plätze erreichen können, aber... Das Zusammentreffen mit Bastianini hat sicherlich eine Rolle gespielt, aber wir suchen nicht nach Ausreden, ich habe bis zu diesem Moment gut mit dem Reifendruck gespielt. Lasst uns dieses Wochenende abschließen und uns auf Deutschland konzentrieren."

11. Jack Miller (KTM): "Wir haben uns gestern Abend verbessert und waren in der Lage, eine etwas bessere Pace zu fahren, und ich hatte einen schönen Kampf und konnte Vertrauen gewinnen. Die Änderung, die wir vorgenommen haben, hat mir mehr Gefühl für die Frontpartie des Motorrads gegeben und damit war ich zufrieden. Das ist ein Basislevel, mit dem wir neu starten können, und ich drücke die Daumen, dass wir noch einige Verbesserungen erzielen können."

12. Fabio Quartararo (Yamaha): "Ich hatte erwartet, dass ich am Anfang besser abschneide, vor allem in den ersten Runden. Mit den Softs war der Grip schlecht. Während des gesamten Rennens war der Grip viel schlechter als ich erwartet hatte. Ich konnte nicht wirklich pushen. Am Ende fühlte ich mich dann ab Rennmitte etwas besser, aber das Tempo war schon zu langsam. Mal sehen, ob wir uns auf dem Sachsenring verbessern können. "

13. Johann Zarco (LCR Honda): "Wir haben einen guten Schritt gemacht; der Kampf um die Punkte war wichtig für uns. Im Vergleich zum gestrigen Sprint haben wir die Situation besser unter Kontrolle, was positiv ist. Wir arbeiten hart, um auf dem Niveau unserer Konkurrenten zu sein. Insgesamt habe ich mich auf dem Motorrad wohl gefühlt und bin froh, dass ich das heutige Rennen genossen habe".

14. Augusto Fernandez (GasGas): "Ich hatte zu keinem Zeitpunkt des Wochenendes ein gutes Gefühl auf dem Motorrad, deshalb war es hier sehr schwer für mich. Nach dem Sprint hofften wir heute auf Verbesserungen, aber das Gefühl wurde nicht wirklich besser. Wir haben es geschafft, das Rennen zu beenden, worüber ich ohnehin froh bin, da ich in den letzten Runden zwei frühe DNFs zu verzeichnen hatte. Jetzt geht es weiter nach Deutschland und wir werden sehen, ob wir auf dem Sachsenring etwas konkurrenzfähiger sein können."

15. Miguel Oliveira (Trackhouse): "Es war eine ordentliche erste Rennhälfte, in der ich konkurrenzfähige Rundenzeiten fahren konnte. Ich habe es nicht geschafft, meinen großartigen Start von gestern zu wiederholen, vor allem in der ersten Runde. Später habe ich die Track-Limit-Warnung auf meinem Armaturenbrett nicht gesehen, und als ich sie erkannte, musste ich einfach eine Longlap fahren. Als ich das versuchte, um so wenig Zeit wie möglich zu verlieren, fuhr ich weit und ins Kiesbett, verlor dort viel Zeit und musste das Ganze wiederholen. Damit war das Rennen so gut wie gelaufen. Auf zum nächsten!"

16. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Das heutige Rennen war hart, ich konnte nicht so pushen, wie ich wollte. Wir haben zu kämpfen. Ich habe versucht, um die Punkte zu kämpfen und habe dieses Ziel fast erreicht. Wir werden sehen, ob wir uns nächste Woche auf dem Sachsenring verbessern können."

17. Luca Marini (Honda): "Dieses Wochenende war voller Pech für uns. Im heutigen Rennen hatte ich die Pace, um mit Zarco zu kämpfen. Augusto Fernandez berührte mich zu Beginn des Rennens und ich landete im Kiesbett, wodurch ich viel Zeit verlor. Ich dachte wirklich, ich hätte das Potenzial, um in die Punkte zu fahren. Es ist klar, dass wir weiter arbeiten müssen, und ich denke, eine schnelle Strecke wie Assen gibt uns Aufschluss darüber, welche Bereiche am kritischsten sind. Es ist wirklich gut, dass wir jetzt den Sachsenring haben, um vor der nächsten Pause ein besseres Rennen zu fahren."

DNF Pedro Acosta (GasGas): "Wir müssen das Positive sehen, denn selbst nach einem schwierigen Wochenende für uns waren wir in der Lage, im Rennen konkurrenzfähig zu sein. Es ist schwer, den Sturz zu verstehen, denn in den letzten Runden hatte ich mich etwas zurückgehalten, um das Rennen gut zu beenden. Vielleicht haben die Reifen zu sehr abgekühlt, es war ein seltsamer Unfall. Schade, dass das Wochenende so zu Ende geht, aber wir müssen weiterarbeiten, denn wir verbessern uns und kommen jedes Wochenende näher und näher."

DNF Joan Mir (Honda): "Während des Starts hatte ich einige Fortschritte gemacht und war in der Gruppe, die um die Top Ten kämpfte. Ich war zufrieden mit meinem Tempo und konnte mich von den Fahrern hinter mir absetzen. Mein Gefühl wurde mit jeder Runde besser. In Sektor 1 versuchte ich, die Zeit zurückzugewinnen, die ich in anderen Streckenabschnitten verloren hatte, und in Kurve drei neigte ich mich ein wenig zu sehr und verlor die Front. Ich bin ein Fahrer, der immer versucht, mehr zu erreichen, und manchmal bedeutet das, dass man stürzt. Das war das Ende unseres Rennens. Wir können in der Pause sehen, woran wir arbeiten müssen."

DNF Marco Bezzecchi (VR46): "Ich hatte das ganze Wochenende über viel zu kämpfen: Auch heute im Rennen kam ich nicht in den Rhythmus und stürzte dann. Ich habe die Front verloren, die erste Gasannahme ist immer kompliziert. Ich habe Untersteuern, das Heck schiebt stark, und in solchen Situationen ist es leicht, zu stürzen. Schade, es ist ein schwieriger Moment, aber wir geben nicht auf und arbeiten weiter, um näher zu kommen."

DNF Alex Rins (Yamaha): "Ich bin am Start sehr schwer gestürzt. Ich bin bereits auf dem Weg nach Madrid, wo ich mich weiteren medizinischen Untersuchungen unterziehen werde, um die Schwere der Verletzungen an meinem rechten Handgelenk und meinem rechten Fuß festzustellen. Ich hoffe, dass ich bald Neuigkeiten habe. "