1. Francesco Bagnaia (Ducati): "Ich glaube wir haben ein solches Rennen verdient. Von Platz 13 startend habe ich in den ersten Runden alles gegeben. Als ich Martin ausscheiden sah, sagte ich zu mir: Pass auf die Reifen auf. Das war der richtige Weg, denn in den letzten 10 Runden konnte ich die Pace kontrollieren. Ich bin sehr glücklich und möchte mich bei meiner Crew, meiner Freundin und meiner Familie bedanken."

2. Maverick Vinales (Aprilia): "Ich fuhr sehr gut und kontrollierte den Reifen, Pecco war einfach nur ein kleines bisschen schneller. Ich wusste von gestern, wenn ich am Kurvenausgang nur pushen würde, dann wäre mein Hinterreifen am Ende. Also habe ich es kontrolliert und das Rennen kam zu mir zurück. Ich bin sehr glücklich über dieses Resultat und stolz auf mein Team."

3. Fabio Quartararo (Yamaha): "Ich bin frustriert, weil ich meinen Speed kenne. Ich habe 3,5 Sekunden aufgeholt. Wir wissen, was uns fehlt. Es ist frustrierend, wenn du dein Potential kennst. Von Austin bis Indien war es eine lange Zeit, jetzt ist es seit Indien kürzer her, also bin ich glücklich wieder auf dem Podium zu sein. Hoffentlich wird Phillip Island ein großartiges Rennen für uns."

4. Fabio Di Giannantonio (Gresini): "Ein unglaubliches Wochenende. Es war toll, weil wir immer schnell waren und ein verrücktes Rennen gefahren sind. Der Start verlief schlechter als erwartet und ich verlor mehrere Positionen. Ich wusste, dass ich eine gute Pace und ein großartiges Gefühl für das Motorrad hatte, also dachte ich nur daran, mein Bestes zu geben, da ich ein so langes Rennen vor mir hatte. Ich blieb konzentriert und war extrem schnell, ich konnte so viele überholen, dass ich mich schließlich auf dem vierten Platz wiederfand, ohne es zu wissen. Es war eine konstante Entwicklung über das ganze Wochenende: Die Arbeit des Teams war unglaublich, und ich möchte besonders die Arbeit meines Crew-Chiefs und meines Telemetrie-Mannes hervorheben, aber auch die von allen in der Garage, denn das Motorrad war perfekt."

5. Marco Bezzecchi (VR46): "Ich bin sehr zufrieden mit dem Wochenende, damit hatte ich nicht gerechnet: gestern das Podium und heute P5. Meine Schulter schmerzt, ebenso meine Muskeln und vor allem mein Nacken, aber ich habe alles gegeben. Jede Runde habe ich die Jungs aus meinem Team an der Wand gesehen, die mich angefeuert haben, vor dem Start habe ich sie um ihre positive Energie gebeten und sie waren fantastisch. Jetzt müssen wir ruhig bleiben und die Tage zwischen hier und Australien nutzen, um mit unserem Physiotherapeuten zu arbeiten. Heute war das Podium nicht weit weg, aber diese Platzierung ist trotzdem erstaunlich. Brad (Binder) in der letzten Runde zu überholen, hat mich wirklich sehr gefreut. Am Anfang war ich sehr konservativ, vielleicht zu konservativ, und ich hatte ein paar Kontakte in die Gruppe. Im Finale war ich dann nicht immer in der Lage, konstant zu sein, ich fuhr eine sehr schnelle Runde und dann vielleicht zwei langsamere, um zu verschnaufen. Die Strecke auf Phillip Island ist viel weniger anstrengend, es gibt keine schwierigen Bremspunkte, unter denen ich am meisten leide, und ich werde das Wochenende sicher besser bewältigen können."

6. Brad Binder (KTM): "Ich weiß gar nicht, wo ich anfangen soll. Ich war etwas unsicher, welchen Reifen ich wählen sollte. Am Ende war der Medium-Hinterreifen die richtige Wahl, also danke an das Team für die Hilfe. Die ersten Runden waren ganz okay. Ich wollte nur Vertrauen in den Reifen aufbauen und hatte in Kurve 8 ein kleines Wackeln, und als ich in Kurve 9 auf die Bremse ging, kam der Hebel direkt in meine Finger zurück, so dass ich nicht viel Druck hatte. Ich wollte ausweichen, um die Jungs nicht zu treffen, und der einzige Platz war die Innenseite. Es tut mir also sehr leid für das gesamte Mooney VR46 Team und natürlich für Luca [Marini]. Danach habe ich einfach versucht zu pushen und so viel wie möglich zu gewinnen, aber ich habe Miguel [Oliveira] in Turn 2 getroffen: 100 % meine Schuld. Also entschuldige ich mich bei ihm und seinem Team. Zwei Longlaps, und ich habe sie beide verdient. Wenn man alles bedenkt, hatten wir Glück, auf Platz 6 ins Ziel zu kommen und die Zielflagge zu sehen. Phillip Island ist meine Lieblingsstrecke im Kalender, wir müssen dort einfach den Reifen schonen. Ich hatte in der Vergangenheit ein gutes Gefühl, also hoffe ich, dass es ein positives Wochenende werden wird."

7. Jack Miller (KTM): "Ich bin mit der Leistung an diesem Wochenende zufrieden, und wir hatten eine starke Vorstellung. Ich habe ein paar kleine Fehler gemacht, die uns ein wenig Zeit gekostet haben, aber im Allgemeinen hatten wir am Ende des Rennens eine gute Pace, was bei diesen heißen Bedingungen immer positiv ist. Das Motorrad funktionierte gut. Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, und es ist schön, mit Japan und hier zwei gute Wochenenden hintereinander zu haben. Ich freue mich jetzt auf die Heimreise und hoffe, dass ich den australischen Fans eine gute Show bieten kann."

8. Enea Bastianini (Ducati): Aussage folgt

9. Alex Rins (LCR Honda): "Das Rennen war sehr hart. Es waren doppelt so viele Runden wie gestern, aber wir kämpften weiter, um das Rennen zu beenden und um wieder zu spüren, wie es ist, ein MotoGP-Motorrad zu fahren. Ich bin stolz, weil wir nicht aufgegeben haben. Nach der Hälfte des Rennens ließ die Betäubung nach und ich war am Limit. Ich erinnerte mich an den ganzen Prozess, an zu Hause, an die Physio... Das alles kam mir in den Sinn, und ich weiß nicht, aber vielleicht war es das, was mich das Rennen beenden ließ."

10. Aleix Espargaro (Aprilia): "Die Wahl des weichen Reifens für das Hinterrad war zweifelsohne ein Fehler. Leider hatte ich heute Morgen im Warm-up kein gutes Gefühl mit dem Medium, und wir entschieden uns, in der Startaufstellung das Risiko einzugehen. Ich hatte einen Leistungsabfall erwartet, aber nicht so schnell. Im Grunde genommen wurde es nach zehn Runden zu einem Überlebensrennen. Es ist schade, denn konkurrenzfähig zu sein und um das Podium zu kämpfen, ist in der MotoGP alles andere als einfach, also hinterlässt es einen bitteren Beigeschmack, wenn man solche Chancen verspielt."

11. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Es war ein hartes Rennen, und eine der größten Herausforderungen war es, den Reifenverbrauch geschickt zu kontrollieren. Die Bedingungen waren ziemlich extrem, aber ich bin zufrieden, denn wir haben wieder einige Punkte gesammelt, was positiv ist. Jetzt werden wir versuchen, uns in Australien zu verbessern, um um die Top 10 zu kämpfen."

12. Miguel Oliveira (RNF): "Das Rennen war eindeutig nicht das beste für uns. Wir sind recht gut gestartet, aber schon bald mussten wir feststellen, dass die Reifenwahl nicht die beste war. Das ist schade, denn ich hatte wirklich das Gefühl, dass wir mit der Motorradabstimmung einen Schritt nach vorne gemacht haben. Gestern war das Sprintrennen für mich recht gut, deshalb bin ich heute wirklich enttäuscht, aber wir müssen das Positive daraus ziehen. Wir haben etwas über die Abstimmung des Motorrads gelernt. Wir müssen in den nächsten Rennen einfach weiter pushen und unser Bestes geben."

13. Raul Fernandez (RNF): Aussage folgt

14. Franco Morbidelli (Yamaha): "Nach einem guten Start hatte ich ein Problem mit der Elektronik und musste zurückstecken, an der Box anhalten und das Rennen wieder aufnehmen. Ich bin 23 Runden allein gefahren und war froh, den Speed zu sehen, den ich hatte. Es war gut für mich und das Team, das Rennen trotzdem zu beenden. Wir werden versuchen, diesen Speed am Freitag auf Phillip Island mitzunehmen, und dann werden wir sehen, was passiert."

DNF. Luca Marini (VR46): "Der Unfall tut mir sehr leid, er war dem in Le Mans sehr ähnlich. Ich habe die gleichen Schmerzen im Daumen, ich konnte nichts tun, um den Kontakt zu vermeiden, ich habe nur einen großen Schlag von hinten gespürt. Das Schlüsselbein ist auf jeden Fall unversehrt und das muss man auch berücksichtigen. Brad (Binder) kam in mein Büro, wir unterhielten uns, er erklärte mir, was auf seinem Motorrad passiert war. An dieser Stelle würde ich sagen, dass der Start den bittersten Geschmack in meinem Mund hinterlässt. Ich habe viel verloren, und als Jorge mich überholte, befand ich mich nicht in der besten Position und musste das Gaspedal schließen. Ich habe Positionen verloren, aber ich wusste, dass ich schnell war. Insgesamt war es ein gutes Wochenende, mal sehen, wie meine körperliche Verfassung auf Phillip Island sein wird, einer Strecke, die ich liebe."

DNF. Jorge Martin (Pramac): "Bis zu meinem Sturz war das Rennen perfekt. Ich hatte einen super Start und habe dann versucht, meinen Vorsprung zu vergrößern. Als ich gesehen habe, dass ich schon 2,8 Sekunden vorne bin, war ich ziemlich überrascht und habe mir gedacht, dass ich es jetzt etwas ruhig angehen kann. Ich bin dann aber in Kurve zehn etwas weit gegangen und dabei etwas in den Schmutz gekommen. Als ich dann in Turn 11 eingebogen bin, habe ich ohne Vorwarnung das Vorderrad verloren, obwohl ich alles gleich gemacht habe wie in der Runde zuvor. Shit happens. Wenn du so weit in Führung liegst, ist es aber nicht einfach, die Konzentration zu behalten. Ich habe 14 Rennen lang keinen Fehler gemacht. Früher oder später musste etwas passieren. Heute war es jetzt eben so weit."

DNF. Joan Mir (Honda): "Ich bin gestürzt, also ist das Ergebnis natürlich eine Katastrophe, aber ich konnte heute einiges an Potenzial erkennen. Ich hatte einen guten Start, aber ich wurde ein wenig von Morbidelli eingeholt. Dann erholte ich mich und hatte eine gute Pace im Bereich von 1:31 Minuten, wobei ich die Gruppe mit Miller und diesen Jungs einholte. Der einzige, der vorne bessere Zeiten fuhr, war Martin, also müssen wir uns wirklich darauf konzentrieren - das ist ein positiver Punkt. Ich bin glücklich darüber, aber natürlich nicht glücklich darüber, zu stürzen. Jetzt geht es direkt weiter nach Phillip Island, eine Strecke, die ich sehr mag. Hoffentlich können wir dort mehr Pace zeigen und uns weiter verbessern."

DNF. Johann Zarco (Pramac): Aussage folgt

DNF. Marc Marquez (Honda): "Das Wochenende begann gut, aber dann wurde es von Tag zu Tag komplizierter. Heute im Rennen habe ich die Ruhe bewahrt, ich habe ein wenig an Boden verloren, aber ich bin nicht in Panik geraten. Mein Ziel war es, das Rennen zu beenden, und ich bin mit diesem Ziel vor Augen gefahren. Leider habe ich in Turn 13 die Front verloren und konnte sie nicht mehr retten. Ein schwieriger Sturz, aber wir denken schon an Australien."

DNF. Pol Espargaro (GASGAS): "Ich bin natürlich nicht glücklich, nachdem ich so früh im Rennen gestürzt bin, aber ich denke, dass wir aus diesem Wochenende etwas Positives mitnehmen können. Ich hatte seit dem Start am Freitag viel zu kämpfen und fühlte mich auf dem Motorrad nicht so, wie ich wollte. Wir haben über Nacht viele Änderungen vorgenommen, und im Warm-up funktionierte das Motorrad so, wie ich es wollte, wir waren heute Morgen nahe an den Top 10. Im Rennen waren meine ersten beiden Runden wirklich gut, ich konnte viele Positionen gutmachen und schnelle Jungs überholen, was beweist, dass das Motorrad gut funktioniert. Der Sturz ist schade, aber es ist wichtig für die nächsten Rennen, um endlich ein gutes Feedback zu bekommen, denn wir haben verstanden, wo die guten Punkte sind."

DNF. Augusto Fernandez (GASGAS): "Insgesamt ein hartes Wochenende für uns. Zu Beginn des Rennens machte ich in Kurve 10 einen Fehler und überschlug mich, aber dann fand ich zu meiner Pace zurück und fühlte mich ziemlich gut. Leider habe ich die Front verloren und bin gestürzt, was sehr schade ist, denn ich denke, wir hätten in den Top 10 sein können. Das ist sehr schade, denn ich denke, wir hätten in die Top 10 fahren können. DNF heute, aber wir nehmen das Positive aus unserem Wochenende mit, denn die Pace war im Rennen wieder da, also kann ich es kaum erwarten, es nächste Woche in Australien wieder zu versuchen."