Argentinien-Quali: Das sagen Rossi, Marquez und Co

Die Stimmen zum Qualifying

Marc Marquez (Repsol Honda, Platz 1): "Ich bin zufrieden mit dem Bike und mit der Pace, die ich habe. Morgen wird es wichtig sein, unseren Hinterreifen gut auszuwählen, denn mit dem Weichen fühle ich mich sehr gut, aber ich weiß nicht, ob wir ihn verwenden können. Wir müssen die Entscheidung von Michelin abwarten. Wir wissen, warum ich heute gestürzt bin. Das erste Mal lag es an einer Änderung am Setup, aber beim zweiten Mal habe ich zu hart gepusht. Das passiert in den Qualifying-Sessions. Morgen werden wir im Rennen alles geben."

Valentino Rossi (Yamaha, Platz 2): "Letztes Jahr war das Qualifying in Katar und auch in Argentinien schlecht, aber die Rennen waren auf der anderen Seite fantastisch. Jetzt haben wir ein gutes Qualifying abgeliefert, aber das Rennen ist morgen. Ich bin trotzdem zufrieden, denn wir haben gut mit dem Bike gearbeitet und auch die Strecke hat sich heute verbessert. Wir können mehr pushen und haben auch eine gute Pace. Ein Kampf mit Marquez wird hart, denn er ist schneller. Aber auch ich bin nicht so schlecht und das Wichtigste ist, um ein Podium zu kämpfen und ein gutes Rennen zu fahren."

Jorge Lorenzo (Yamaha, Platz 3): "Heute war grundsätzlich ein besserer Tag. Wir konnten ein paar wichtige Verbesserungen am Setup machen und vor allem die Strecke hat sich sehr verbessert. Deshalb hatten wir eine sehr gute erste Session. Leider hat ein Reifenproblem im FP4 am Nachmittag die Session lahm gelegt. Die rote Flagge war draußen und danach bin ich gestürzt, deshalb haben wir die Chance vertan, im Qualifying die Bikes zu wechseln. Davon ab war aber die erste Startreihe das Ziel. Das haben wir erreicht, deshalb bin ich ganz zufrieden. Wir werden sehen, was mit der Reifenauswahl für das Rennen passiert, aber ich denke, wir sind zum kämpfen bereit."

Dani Pedrosa (Repsol Honda, Platz 4): "Das Griplevel auf der Strecke hat sich heute verbessert. Es gab mehr Traktion als gestern und außerdem haben wir uns in Sachen Pace verbessert. Wir werden weiter daran arbeiten, morgen schneller und konstanter zu werden. Mit solchen Verbesserungen am Grip, konnten wir das Setup finden, das am Besten zu den Verhältnissen passt. Morgen starten wir vom vierten Platz und werden uns um ein gutes Rennen bemühen."

Dani Pedrosa steht am Sonntag direkt hinter Marc Marquez, Foto: Repsol

Andrea Dovizioso (Ducati, Platz 5): "Heute war ein positiver und wichtiger Tag. Die Strecke war in einem besseren Zustand als gestern und das Gefühl für das Motorrad ist jetzt auch sehr gut. Wir haben uns vor allem an der Front verbessert und können jetzt härter pushen. Es wird nicht einfach, im Rennen mit den Top-Fahrern mitzuhalten, vor allem mit Marquez und Rossi, aber wenn wir all diese Fortschritte sehen, müssen wir es versuchen. Wir müssen vielleicht auch die Bedingungen morgen beachten, denn in Argentinien verändert sich die Strecke jeden Tag. Wir müssen uns die Situation im Warm-Up ansehen."

Andrea Iannone (Ducati, Platz 6): "Ich muss zugeben, dass ich am Nachmittag ein paar Probleme hatte. Wir hätten besser sein können, aber leider konnte ich keine perfekte Runde fahren. Morgen ist ein guter Start wichtig, deshalb werde ich mich darauf konzentrieren. Wir müssen für alles gewappnet sein, weil es ein Rennen wird, bei dem man von keinem Fahrer weiß, wie seine wirklichen Leistungen sind. Wir sind nicht weit von der Pace entfernt und wenn wir uns ein bisschen verbessern, könnte das Rennen sehr interessant werden."

Maverick Vinales (Suzuki, Platz 7): "Wir hatten uns nach dem Training am Vormittag definitiv mehr erwartet. Am Nachmittag habe ich mich dann mit dem Setup meines Bikes aber einfach nicht mehr wohlgefühlt. Das hat mich daran gehindert, in die erste oder zweite Startreihe zu fahren, was ansonsten wohl möglich gewesen wäre. Wenn ich mich überhaupt nicht wohl fühle und dennoch Siebenter bin, ist das aber kein schlechtes Resultat. Von dieser Startposition aus kann ich noch aufholen. Wenn wir ein besseres Setup finden und ich mich auf dem Motorrad wieder wohlfühle, kann es ein gutes Rennen für uns werden."

Hector Barbera (Avintia Racing, Platz 8): "Ich bin sehr zufrieden, denn seit ich in Argentinien angekommen bin, habe ich mit einer Erkältung und Fieberattacken zu kämpfen. Ich habe viel Zeit im Bett verbracht und Antibiotika genommen. Deshalb muss ich mich beim dem Ärzte-Team bedanken. Wir sehen wieder, dass das Wort "Team" sehr wichtig in dieser WM ist und die Ärzte ein großer Teil im MotoGP-Team sind. Deshalb verdienen sie viel Aufmerksamkeit, denn ohne sie wäre ich statt auf dem achten Platz im Bett. Wir sind in der dritten Reihe, wie in Katar. Ich denke, dass ist fürs Rennen morgen ein guter Platz. Die 25 Runden werden wegen der Hitze hart, aber wir sind soweit."

Hector Barbera überraschte im Qualifying in Argentinien, Foto: Avintia

Cal Crutchlow (LCR Honda, Platz 9): "Heute war ein guter Tag, auch wenn ich mit meiner Qualifying-Position nicht ganz zufrieden bin. Ich hatte das Gefühl, als hätten wir eine wirklich gute Pace gehabt. Ich habe einen kleinen Fehler gemacht, als ich in Kurve eins gefahren bin. Ich habe ein bisschen spät gebremst und habe die Kurve nicht mehr gekriegt. Leider bin ich gestürzt und habe wichtige Zeit verloren. Ich bin danach mit dem zweiten Bike rausgegangen, dass nicht ganz dasselbe Gefühl hatte. Es ist ein anderes Bike und war deshalb nicht so wie das andere. Trotzdem bin ich im Großen und Ganzen zuversichtlich für morgen, weil wir eine gute Pace haben und uns gut auf dem Bike fühle. Ich denke, ein gutes Resultat ist möglich, aber wir müssen mit den Top-Fahrern mithalten."

Pol Espargaro (Tech 3, Platz 10): "Heute kann ich mit meinem Endergebnis nicht allzu zufrieden sein, denn wir wollten uns besser platzieren. Im Endeffekt ist der zehnte Platz aber nicht so schnell, wenn man bedenkt, in welchem Zustand die Strecke war. Wenn ich eine Rundenzeit gesetzt hätte, die nur einen Zehntel schneller gewesen wäre, hätte ich in der ersten Reihe stehen können. Das war mein Ziel, aber viele Fahrer sind gestürzt. Das Wichtige für mich ist, dass ich nicht gestürzt bin."

Aleix Espargaro (Suzuki, Platz 11): "Seit Katar haben wir einen großen Schritt nach vorne gemacht. Ich fühle mich jetzt viel wohler mit dem Motorrad, was mich sehr positiv stimmt. Wir sind zwar noch nicht schnell genug, um um die Pole Position zu kämpfen, aber wir kommen zumindest näher. Für mich persönlich müssen wir noch mehr am Setup arbeiten, so dass ich noch mehr Vertrauen in die Front bekomme. Platz elf ist nicht das, was ich will, aber im Moment ist es eine gute Platzierung. Ich glaube, dass ich im Rennen einige Positionen gutmachen kann, wenn ich einen guten Start erwische und den Anschluss an die Führungsgruppe halten kann."

Bradley Smith (Tech 3, Platz 12): "Ich bin von dem QP2 enttäuscht, bedenkt man die erfolgreiche Session, die ich davor hatte. Das Team hat ein paar Änderungen am Ende vom FP4 gefunden, die wir im Qualifying verwendet haben und uns weit nach vorn gebracht haben. Ich habe im QP1 einen guten Job gemacht, deshalb war ich für die kommende Session zuversichtlich. Ich habe von dem harten Reifen aber keinen Vorteil bekommen. Das lag daran, dass ich die Front in Kurve ein blockiert habe. Das war niemandes Fehler, ich habe nur zu hart gepusht und die Front verloren."

Bradley Smith schaffte über Q1 den Sprung in die vierte Reihe, Foto: Tech 3

Loris Baz (Avintia Racing, Platz 13): "Ich habe einen Platz im QP2 nur ganz knapp verpasst und gerade würde ich gern mehr geben, aber nachdem Scott diese Sache im FP4 passiert ist und ich mich schlecht gefühlt und Antibiotika nehmen musste, ist ein 13. Platz nicht so schlecht. Außerdem war es mein bestes Ergebnis in der MotoGP. Im QP2 zu sein, war das Ziel, aber Schritt für Schritt kommen wir dahin und holen uns das Gefühl vom Wintertest zurück."

Scott Redding (Pramac Racing, Platz 14): "Ich hatte Chattering am Hinterreifen, dann hat mich irgendwas getroffen. Ich habe überall Stücke vom Motorrad fliegen sehen. Ich dachte, dass der Reifen explodiert wäre und ich habe mich schon auf einen richtig schlimmen Sturz vorbereitet. Aber ein paar Momente später habe ich gespürt, dass der Reifen funktionierte, weil immer noch Luft drin war. Ich bin von der Strecke gekommen, ohne zu fallen und bin froh, dass ich jetzt hier stehen kann, um zu sprechen. Ich bin fokussiert ins QP1 eingegangen, aber verständlicherweise war mein Selbstvertrauen, vor allem in der Kurve, nicht am Maximum. Um ehrlich zu sein, fühle ich mich für morgen aber gut. Heute Morgen hatten wir Probleme, aber am Nachmittag war ich dicht an den QP2-Zeiten."

Jack Miller (Marc VDS, Platz 15): "Trotz der Stürze war es positiv, dass ich ziemlich schnell war. Deshalb bin ich zuversichtlich, dass ich im Rennen stark sein kann. Das Setup des zweiten Bikes war für die letzte Trainings-Session ein bisschen anders und als ich nach meinem ersten Sturz in Kurve eins darauf gewechselt bin, habe ich immer noch total gezittert. Ich wollte aber eine schnelle Runde setzen, bin auf eine schmutzige Stelle der Strecke gekommen und hatte zu viel Schräglage, während ich auf die Rennlinie zurückgekehrt bin. Dann bin ich gestürzt."

Stefan Bradl (Aprilia, Platz 16): "Das war definitiv der bisher beste Tag mit dem neuen Bike. Im Vergleich zu gestern haben wir einen großen Fortschritt gemacht. Wir wissen, dass wir schneller hätten sein können, wenn wir alle Details einstellen. Im FP4 haben wir einen wichtigen Schritt vorwärts gemacht, vor allem mit der Elektronik und dem Schock am Hinterrad. In den Qualifyings hat sich unsere Strategie, zwei Hinterreifen zu fahren, ausgezahlt. Ich konnte eine gute Runde fahren. Jetzt müssen wir uns nur noch sehen, welche Entscheidung bezüglich der Reifen getroffen wird. Wir haben uns schon entschieden, aber wenn wir gezwungen wären, den harten Reifen zu probieren, wäre das schade, weil wir den gar nicht probiert haben."

Stefan Bradl setzte sich im Qualifying deutlich gegen Alvaro Bautista durch, Foto: Aprilia

Eugene Laverty (Aspar, Platz 17): "Die Platzierung ist nicht fantastisch, aber die Rundenzeiten waren sehr dicht. Wir wissen, dass wir ein gutes Setting für das Rennen haben, denn im FP4 haben wir den harten Reifen getestet und eine gute Rundenzeit gesetzt. Hoffentlich können wir das Rennen viel höher als in der 17. Position beenden. Es sieht so als, als hätten andere Fahrer mit dem weichen Reifen einen Vorteil, deshalb freue ich mich, den harten Reifen im Rennen zu fahren. Unsere Leistung damit war gut."

Michele Pirro (Pramac Racing, Platz 18): "Ich möchte mich beim Team entschuldigen. Sie haben wir ein sehr konkurrenzfähiges Bike gegeben, aber ich hätte besser sein können. Ich habe ein bisschen mehr erwartet, aber ich konnte keine gute Rundenzeit fahren, wie die Zeiten zeigen. Es tut mir leid, denn eigentlich hätte ich ein paar Positionen weiter vorn landen können. Mir fehlt etwas, das ist normal. Aber ich hoffe, das ich ein gutes Rennen fahren kann. Ich habe ein bisschen Probleme mit dem Gefühl, weil ich in Valencia ein anderes Bike gefahren bin. Wir werden die Daten checken und morgen einige Verbesserungen machen, denn ich bin überzeugt davon, dass ich ein gutes Rennen fahren kann."

Tito Rabat (Marc VDS, Platz 19): "Ich habe meine vorgesetzte Zeit im Qualifying gebrochen, deshalb bin ich zufrieden. Es war ein produktives Training und Qualifying, weil ich meine Zeiten in jeder Session verbessern konnte. Unser Fokus war es, am Rennsetup im FP4 zu arbeiten, deshalb war ich nicht wirklich aufs Qualifying vorbereitet, auch, wenn ich meine Zeit verbessert habe. Die Honda funktioniert hier gut, deshalb muss ich meine Style mehr anpassen, um das Maximum aus dem Bike herauszuholen. Ich hoffe, dass ich mich im Rennen noch verbessern kann."

Alvaro Bautista (Aprilia, Platz 20): "Mein Qualifying lief nicht so wie, ich gehofft hätte. Heute Morgen haben wir ein bisschen was verändert, das wir gefallen hat und mit dem ich eine gute Pace hatte. Im FP4 andererseits waren die Temperaturen höher und ich konnte dasselbe Gefühl nicht finden. Ich hatte Probleme mit dem Hinterreifen und der Stabilität. Ich dachte, ich könnte schneller im Qualifying sein, aber wir müssen bedenken, dass wir ein neues Bike Schritt für Schritt ausprobieren. Solche Änderungen in den Bedingungen von Morgen zum Nachmittag hat uns einige Probleme gemacht."

Yonny Hernandez (Aspar, Platz 21): "Ich bin enttäuscht, denn wir hatten mit gebrauchten Reifen eine so gute Pace in der letzten Trainings-Session. Wir haben hart gearbeitet, aber die Dinge sind nicht wie geplant gelaufen. Wir hatten ein Problem mit dem Motor und nur ein Bike hat im Qualifying funktioniert. Dann hatten wir noch ein Problem mit der Kette. Im Endeffekt stehen wir in der letzten Reihe, deshalb hoffe ich, dass wir das technische Problem lösen können und wie in Katar einen guten Start haben. Wir werden versuchen, alle Positionen aufzuholen, um in die Punkte zu gelangen und ein gutes Rennen zu fahren"