Drei Teams, gutes Wetter und ein straffer Zeitplan – das waren die Eckpfeiler des ersten privaten Testtages im spanischen Aragon. Letztlich war es Honda-Pilot Dani Pedrosa, der die beste Zeit hinlegte, allerdings nicht komplett zufrieden war. "Wir haben versucht den Grip am Heck zu verbessern und etwas am Mapping gemacht. Die Radaufhängung war heute nicht die Beste, deshalb ist der heutige Test für mich auch nicht eindeutig. Morgen werden wir die gleichen Teile noch einmal testen - einfach um einen Eindruck zu bekommen, was wir in den kommenden Rennen nutzen können", sagte der WM-Zweite.

Jonathan Rea, der aller Voraussicht nach den verletzten Casey Stoner in Misano und Aragon im Honda-Werksteam ersetzen wird, nutzte den ersten Testtag, um sich weiter mit der MotoGP-Maschine vertraut zu machen. Der Nordire konnte im Vergleich zu seinem ersten Test in Brünn seine Zeiten verbessern und liegt rund drei Sekunden von Pedrosas Bestzeit entfernt.

Rea muss Bremsverhalten umstellen

"Heute habe ich ein gutes Gefühl zwischen mir und der Maschine aufgebaut, weil es sich noch immer sehr seltsam anfühlt. Ich habe heute besonders am Bremsverhalten gearbeitet; in der Superbike nutzte ich die Hinterbremse normalerweise nicht so sehr, aber es scheint so, dass ich lernen muss, es hier in jeder Kurve zu tun. Ich konzentriere mich nur darauf und bekomme ein besseres Gefühl auf der Bremse und versuche längere Runs auf den Reifen zu absolvieren, weil es für mich am Ende sehr unterschiedlich ist", sagte Rea, der sich auf dem Bike wohlfühlt. "Die Sitzposition ist gut, aber ich muss verstehen, wie die Traktionskontrolle funktioniert, was passiert wenn die Reifen abbauen und mich besser mit dem Set-Up fühlen", so Rea.