Ich freue mich sehr auf das Heimrennen hier in Hockenheim. Wenn der Grand Prix 2007 nicht im Kalender sein sollte und sich der Hockenheimring und der Nürburgring vielleicht abwechseln, werde ich das Rennen hier vermissen. Aber andererseits ist es toll, dass wir über so viele Jahre zwei Läufe im eigenen Land hatten.

Unsere Autos sehen hier wieder anders aus: Die auffälligen Nose-Wings sind wieder verschwunden. Das ist schade. Sie waren eine Verbesserung, und sie waren eine Innovation. Es hat mich riesig gefreut, dass wir etwas hatten, was kein anderes Team hatte. Das zeigt, wie intensiv gearbeitet wird. Die FIA hat das Verbot damit begründet, dass sie Flügel die Sicht der Fahrer einschränken würden. Ich habe das nicht so empfunden. Aber wir respektieren die Entscheidung natürlich, und wir haben hier wieder andere aerodynamische Neuerungen am Auto. Es sind Flügel vorn an den Seitenkästen.

Wie immer freitags bin ich heute wenig gefahren. Morgens etwas mehr als sonst, weil man zur zweiten Session mit Regen rechnen musste. Es war dann aber nur ein kurzer Schauer. Das war gut. Denn so konnten wir unseren Reifenvergleich noch fertig fahren. Um Regenreifen auszuprobieren, war die Strecke bei weitem nicht nass genug. Die wären sofort hinüber gewesen. Ich hätte sehr gern mal wieder ein richtiges Regenrennen, das macht mir Spaß. Aber die Vorhersage deutet eher darauf hin, dass es Sonntag zum Rennen trocken ist. Anscheinend wird es auch nicht so heiß wie alle angenommen haben. Momentan ist es jedenfalls sehr angenehm.

Wir hatten heute keine technischen Probleme. Ich hoffe, dass ich morgen mal wieder den Sprung ins Top-Ten-Qualifying schaffe. Das ist sehr schwierig, entsprechend wäre es ein Erfolg.