Eigentlich wurde in den vergangenen Jahren viel unternommen, um die Geschwindigkeiten in der Formel 1 in einem sicheren Rahmen zu halten. Allerdings gibt es da immer noch eine Sache, die den Verantwortlichen Kopfzerbrechen bereitet. Da sich die aerodynamischen Vorschriften gegenüber dem Vorjahr kaum geändert haben, die Reifen aber wieder besser haften, da sie ja kein ganzes Rennen durchhalten müssen, sind die Kurvengeschwindigkeiten um rund sieben Prozent gestiegen.

So etwas kann vor allem in Kurven mit relativ kleinen Auslaufzonen zu einem Sicherheitsrisiko werden. Deswegen war nun einem Statement des FIA World Council zu vernehmen: "Wegen des signifikanten Anstiegs der Kurvengeschwindigkeiten in der Formel 1 in diesem Jahr, hat der World Motor Sport Council zugestimmt, die technische Arbeitsgruppe der Formel 1 zu konsultieren, um Möglichkeiten zu finden, die Autos langsamer zu machen." Eine mögliche Variante scheint momentan eine aerodynamische Modifikation, die die Bodenhaftung limitiert.