Wenig überraschend ist: Red Bull Racing wird sich nicht an der von Super Aguri und Midland initiierten Kampagne gegen die Scuderia Toro Rosso beteiligen - die beiden Teams, direkte Konkurrenten der STR, haben bei der FIA um den Ausschluss der Scuderia aus der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft angefragt.

Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner erklärte: "Wir bleiben unparteiisch. Natürlich ist die Performance der Scuderia Toro Rosso ziemlich respektabel, aber das liegt nicht nur an deren Motor, sondern das liegt auch an deren Fahrzeug. Es ist ein anständiges Auto und sie haben auch zwei gute Fahrer, daher sah ihre Performance in Australien auch gut aus. Auf den Geraden sind sie schnell, aber ihre Rundenzeiten sind nicht so weit entfernt - es ist nicht wert, sich darüber aufzuregen."

Was die Motoren betrifft, so ist Horner der Meinung, dass die V10-Aggreagte zum Saisonbeginn auch deshalb besser aussahen, weil einige Teams bei ihren V8-Maschinen Standfestigkeitsprobleme befürchtet haben und sie deshalb die Drehzahlen zurückschraubten. Horner: "Sobald die Entwicklung der V8-Motoren weiter ausgereift ist, wird sich die Situation stabilisieren. Sobald wir in Europa sind, wird sich dieser Effekt von selbst auslöschen."

Der von Super Aguri und Midland verfasste Brief an die FIA soll laut Expertenmeinungen noch von weiteren Teams unterstützt werden. Die Fahrer sollen der Anfrage zufolge ihre Punkte behalten, während Toro Rosso jedoch keine Konstrukteurs-Punkte erhalten soll. Es ist jedoch fraglich, ob die FIA eine solch "halbseidene" Aktion bewilligen wird. Entweder entspricht die STR dem Reglement oder nicht. Die FIA würde mit einem solchen Ausschluss ihre eigenes Regelwerk ad absurdum führen, schließlich erlaubt das Reglement den Einsatz von limitierten V10-Motoren.

Und: Wie Horner erwähnte, verfügt Toro Rosso mit dem STR-01 über ein im Vergleich zum Minardi hyperkonkurrenzfähiges Chassis. Eigentlich müssten die Konkurrenten der Scuderia Toro Rosso froh sein, dass diese die gedrosselten V10-Motoren einsetzt - denn mit dem starken Cosworth-V8 wären Liuzzi und Speed wohl noch um einiges schneller unterwegs.