Wer in den vergangenen Tagen und Wochen unsere Artikel gelesen und die Prognosen von Fahrern wie Experten verfolgt hat, der weiß genau, welche beiden Teams inflationär häufig als Favoriten für den Saisonstart genannt wurden.

Kurz vor dem Saisonauftakt in Bahrain, verlieh Fernando Alonso den Titelfavoriten Honda und Renault nun endlich auch einmal Fahrernamen. "Ich sehe Michael und Jenson Button als meine größten Konkurrenten an", verriet der Dritte im Titelbunde dem SportAuoMoto-Magazin.

"Schumacher ist ein Ass. Er weiß genau wie man einen Titel gewinnt und er möchte die Saison 2005 vergessen machen", nennt Schumachers Titelnachfolger die Gründe. "Das gesamte Team steht hinter ihm und er hat ein Auto, dass nur für ihn gebaut wurde."

Ob Alonso damit auf die angeblichen Anpassungen der Ingenieure an Giancarlo Fisichellas Fahrstil anspielt, ist nicht überliefert. Und zwar genauso wenig wie die Tatsache, ob Fisichellas überzeugte Aussagen von einem in seine Richtung veränderten Boliden tatsächlich der Wahrheit entsprechen.

Im Gegensatz zu Ferrari war der zweite Konkurrent von Renault "von der ersten Runde an schnell". Gemeint ist natürlich Honda. "Ihre Rundenzeiten waren beeindruckend", gesteht Alonso ein. "Sie haben eine andere Arbeitsmethode als wir: Sie versuchen beim Testen immer das absolut Beste aus dem Auto herauszuholen. Es besteht kein Zweifel daran, dass sie ein tolles Auto haben."

Bei seinem Hauptrivalen des Vorjahres, erwartet Fernando hingegen keinen fliegenden Start mit wehenden silbernen Fahnen. "Von einigen Highlights abgesehen scheinen sie nicht in Topform zu sein", weiß auch Alonso um die Probleme bei McLaren Mercedes. "An ihrem Auto ist aber nichts Grundsätzliches falsch. Deshalb werden sie ihre Zuverlässigkeitsprobleme bald beheben und dann genauso schwierig zu schlagen sein wie 2005."

Alonso hofft deshalb, dass die Chrompfeile in den ersten Saisonrennen wichtige Punkte liegen lassen, die ihnen die Aufholjagd im weiteren Verlauf des Jahres erschweren werden. Der Spanier wünscht sich also eine Wiederholung des Saisonverlaufes von 2005. Für ihn und Renault endete diese ja auch ganz nach Plan.