Wenige Tage nach der offiziellen Präsentation in Detroit ist der VCARB03 auch schon auf der Strecke unterwegs. Die Ausfahrt mit dem 2026er Boliden fand am Dienstag bei einem Shakedown in Imola statt. Am Steuer saß Liam Lawson. Natürlich dauerte es nicht lange, bis erste Fotos auf Social Media auftauchten, immerhin wurde beim Launch nur ein Showcar gezeigt.
Der Shakedown über 15 Kilometer auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari bot einen ersten repräsentativen Blick auf den VCARB03, wobei sich die Formel 1-Boliden bis zum Saisonauftakt in Melbourne noch stark verändern werden. Für Mittwoch ist ein Filmtag geplant, wobei die Racing-Bulls-Ingenieure hoffen werden, dass er bei besseren Wetterbedingungen stattfindet. Wie die Fotos zeigen, war Lawson auf den Regenreifen unterwegs.
Wichtiger Funktionstest für neue Power Unit
Jedem Team stehen pro Saison zwei sogenannte Promo-Tage zur Verfügung, an denen sie jeweils maximal 200 Kilometer zurücklegen dürfen. Die beiden F1-Neueinsteiger Audi und Cadillac haben ihre Chance, das Auto auf der Strecke zu fahren, bereits genutzt.
Auch für Red Bull Powertrains ist der Funktionstest wichtig, immerhin hat man in Milton Keynes erstmals in der Geschichte einen Formel-1-Motor gebaut. Von 26. bis zum 30. Januar steht der erste Wintertest in Barcelona an. Die Teams können an drei von fünf Tagen ihre Boliden auf dem Circuit de Catalunya auf Herz und Nieren prüfen. Danach wird noch zweimal in Bahrain getestet.
Wie viel Ford steckt wirklich im neuen Red Bull-Motor - und hat Red Bull Racing beim F1-Launch bereits echte 2026er Teile enthüllt? Mehr dazu im Video:
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