Laut Ross Brawn wird die Haltbarkeit der Reifen darüber entscheiden, ob Mercedes die erste Reihe von Nico Rosberg und Michael Schumacher in ein gutes Rennergebnis ummünzen kann. Denn im Qualifying hätten die Reifen nur in einem sehr schmalen Temperaturfenster richtig gearbeitet. "Wenn wir dieses optimale Fenster treffen, sollten wir ein gutes Rennen haben. Aber wie man an Sebastian Vettel gesehen hat, wird es schwierig, wenn du es nicht triffst", erläutert der Mercedes-Teamchef.
In den Trainings habe man jedoch daran gearbeitet, die Reifen optimal zu nutzen. "Wenn wir also das übertragen können, was wir bei den Runs mit viel Sprit gesehen haben, dann können wir zuversichtlich sein, ein besseres Rennen zu fahren", so Brawn weiter. "Ich bin allerdings nicht so sicher, dass wir die Überlegenheit aus dem Qualifying haben werden, besonders bei Nico, aber ich bin optimistisch, dass wir ein ordentliches Rennen fahren werden."
Man könne jedoch nicht viel tun, um die Reifen ins richtige Temperaturfenster zu bekommen, auch nicht vor oder während des Rennens. "Den Reifendruck können wir frei wählen und die Frontflügel darf man verstellen, aber ansonsten kann man am Auto nichts ändern", erklärt der Brite. "Also muss man mit den kleinen Anpassungen, die man machen darf, versuchen, die Reifen richtig zum Arbeiten zu bringen."
Mercedes sollten jedoch laut Brawn die konstanteren Wetterbedingungen als in Australien und Malaysia in die Karten spielen. "Das Setup, das wir haben, dürfte für diese Bedingungen ganz gut sein", sagte Brawn. "Wir hatten einige Tage, um das Auto abzustimmen. Melbourne war ein deutlich heißeres Rennen und in Malaysia hatten wir einen viel kühleren Renntag, worin für uns einige Herausforderungen lagen und wir haben in diesen Rennen nicht den besten Job gemacht."
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