Wenn die Nachwuchstalente während der derzeit laufenden Young Driver Days in die Formel-1-Boliden steigen, wirft neben den Teams auch Pirelli einen genauen Blick auf das Geschehen in Abu Dhabi. Im Rahmen der drei Testtage auf dem Yas Marina Circuit experimentiert der Reifenhersteller mit neuen Mischungen, die in der kommenden Saison zum Einsatz kommen sollen. Lediglich die aktuelle, superweiche Mischung bleibt unverändert, die restlichen Reifen erfahren eine Umgestaltung. Dabei werden unter anderem die vorderen und hinteren Profile sämtlicher Mischungen verändert. Dadurch will Pirelli sicherstellen, dass die Reifen gleichmäßiger über das gesamte Profil hinweg verschleißen.

Zudem kommen während der Tests völlig neuentwickelte Mischungen zum Einsatz, um den Plan der Italiener für 2012 zu konkretisieren: die Performances der einzelnen Mischungen sollen künftig enger aneinander liegen als bisher, um den strategischen Faktor während der Rennen noch stärker hervorzuheben. Bislang unterschieden sich diverse Mischungen in den Rundenzeiten um rund eine Sekunde zueinander. Gleichzeitig kündigt Pirelli an, dass die Reifen für die kommende Saison in Sachen Performance zu den extremsten Fabrikaten zählen, die der Reifenlieferant jemals kreiert hat

Vorbereitungen gehen gut voran

"Die Vorbereitungen auf 2012 gehen gut voran", ist Paul Hembery zuversichtlich. "Wir hatten bereits am Freitag in Abu Dhabi einen experimentellen Reifen und auch in Brasilien kommen ein paar neue Reifen zum Einsatz." Gemeinsam mit den gesammelten Daten während der Young Driver Days wollen Hembery und Co. neue Mischungen ausloten, die näher aneinander liegen sollen, um das Racing noch enger zu gestalten. "Obwohl die jungen Fahrer noch nicht über die gleiche Erfahrung verfügen wie die Stammpiloten, wird dieser dreitätige Test eine gute Ausbildung für sie", so der Pirelli-Motorsportchef weiter.

Laut FOTA-Vereinbarung stehen den Teams im Laufe der Saison jeweils 100 Reifensätze zum Testen zur Verfügung. Viele der Mischungen gingen während der Testfahrten vor der Saison drauf, laut Pirelli hat jedes Team noch 10 bis 15 Sätze übrig. Zusätzlich stattet der Reifenlieferant jedes der Teams mit weiteren acht Sätzen, bestehend aus diversen Mischungen, aus. Für den ersten Test zur kommenden Saison vom 7. bis 9. Februar in Jerez, will Pirelli die neuen Reifenmischungen fertiggestellt haben.