Vitantonio Liuzzi kehrte in Abu Dhabi hinter das Steuer des HRT mit der Nummer 23 zurück. In Indien hatte der Italiener sein Cockpit für Narain Karthikeyan geräumt. "Es war toll wieder im Auto zu sitzen. Ich habe das Gefühl in den letzten zwei Wochen vermisst", verriet Liuzzi. Im Freien Training standen vor allem die Reifen im Fokus des Teams. Sowohl Liuzzi als auch Daniel Ricciardo testeten die weiche und harte Mischung sowie die Testmischung, die Pirelli nach Abu Dhabi brachte.

"Die erste Session verlief sehr gut, wir konnten unser Programm gänzlich abspulen. Da die Strecke am Beginn noch sehr dreckig war, rutschten wir sehr viel, dennoch war die Balance des Autos nicht schlecht und wir konnten ein paar gute Daten sammeln", erzählte Liuzzi. In der zweiten Session hatte der HRT-Pilot mit einem Problem an der Elektronik zu kämpfen, was ihn wichtige Trainingszeit kostete.

"Generell war das Auto nicht mehr so gut wie am Morgen. Wir müssen jetzt verstehen, warum das der Fall war. Die Streckentemperaturen waren am Nachmittag niedriger und je näher der Sonnenuntergang rückte, desto schlechter war das Auto zu fahren. Wir müssen sehen, ob alle Teams das Problem hatten oder nur wir", sagte Liuzzi. Trotz seiner Probleme konnte er sich vor seinem Teamkollegen platzieren.

"Ich war schon am Morgen mit dem Setup des Autos nicht ganz zufrieden. Für die zweite Session haben wir ein paar Dinge verändert, aber das brachte nicht den Fortschritt, den wir erhofft hatten. Hoffentlich läuft es morgen im Training besser, damit wir voller Selbstvertrauen ins Qualifying gehen können", erklärte Ricciardo.