Lässt sich aus einem so verregneten Tag überhaupt etwas mitnehmen?
Timo Glock: Leider nicht viel. Das einzige, was man machen kann, ist, zu sehen, wie sich das Auto mit einem normalen Trockensetup im Nassen verhält. Ich war von Anfang an sehr schnell und angesichts unserer Möglichkeiten flott dabei. Im 2. Training bin ich als Erster rausgefahren, weil es da noch nicht geregnet hat, aber dann hat es auf einmal so stark geschüttet, dass gar nichts mehr ging. Selbst Jaime Alguersuari ist auf Regenreifen nur herumgerutscht. Am Ende bin ich mit dem gebrauchten Intermediate-Satz vom Vormittag gefahren, der schon jede Menge Runden drauf hatte. Damit hatte ich viel Aquaplaning, weil nicht mehr viel Profil übrig war, aber ich bin draußen geblieben und hoffte, dass es trockener würde.

Würdest Du dir wünschen, dass es nass bleibt?
Timo Glock: Das Auto hat sich im Regen gut verhalten. Im Nassen ist es wie in Kanada, es eröffnet uns mehr Möglichkeiten. Wenn es nass bleiben würde, wäre es für uns besser, aber morgen und am Sonntag soll es trockener sein.

Wie sieht es bei euch im Trockenen aus?
Timo Glock: Da wird sich für uns nichts ändern.

Einige Fahrer sagten, dass die Gripverhältnisse sehr unterschiedlich seien...
Timo Glock: Das ist wirklich so. Der alte Streckenteil ist sehr rau, in manchen Kurven sogar teilweise ausgefahren, dort ist das der Asphalt unheimlich rutschig. Der neue Teil fühlt sich relativ gut an. Aber das ist für alle gleich, darauf muss man sich einstellen. Das wird sich aber auch im Trockenen auswirken, dann sind einige Kurven deutlich schwieriger zu fahren.

Was sagst Du zur umstrittenen Boxeneinfahrt?
Timo Glock: Ich finde sowohl die Einfahrt als auch die Ausfahrt nicht so gelungen. Die Ausfahrt mündet in eine sehr schnelle Kurve. Dort kommst du in einem Winkel raus, dass du gar nicht weißt, ob jemand kommt – so ist man sehr auf den Ingenieur im Funk angewiesen. Die Boxeneinfahrt ist auch unheimlich schnell, es ist ein Knick drin und es gibt jede Menge Bodenwellen. Optimal gelungen ist die ganze Boxenanlage nicht – sie ist zwar wunderschön, aber doch sehr eng. Ich bin mir nicht sicher, ob 100 km/h in der Boxengasse nicht zu schnell ist.