Jeder fängt mal klein an: So auch Sebastian Vettel bei seinem ersten Rennen für BMW Sauber in Indianapolis 2007. Stichwort: Simpel, aber effektiv. Platz 8 und den ersten Punkt seiner Karriere sammelte er bei seinem Formel-1-Debüt mit diesem Helm.
Unspektakulär geht es weiter. Mit diesem Helm bestritt Sebastian Vettel seine erste volle Formel-1-Saison 2008 und gewann sein erstes Rennen im Regen von Monza mit Toro Rosso.
Nach einem Jahr Toro Rosso folgte die Beförderung. 2009 bestritt Sebastian Vettel seine erste Saison für Red Bull Racing. Die Ausbeute mit diesem Helm: 4 Siege, 4 Pole Positions, 84 Punkte und WM-Platz 2.
Dieser Helm versprach Erfolg. Sebastian Vettels Helm in der Saison 2010. Besonders ist nicht nur das Design, das auf der Oberseite an eine Red Bull-Dose erinnert, sondern natürlich auch die Saison 2010 selbst. "Du bist Weltmeister."
Magische Momente: Mit der Glitzerversion des 2010er-Helms schrieb Sebastian Vettel am 14. November 2010 Geschichte. Erster Red-Bull-Weltmeister und jüngster Weltmeister in der Historie der Formel 1. Ein Rekord, der bis heute ungebrochen ist.
Während der frühen 2010er-Jahre war Sebastian Vettel dafür bekannt, seine Helme nahezu jedes Rennen zu wechseln. So nutzte er in der Saison 2011 16 verschiedene Designs in 19 Rennen. Dieser Helm ist der erste des Jahres, den Vettel in Melbourne einsetzte.
Besonderes Design beim Heimspiel: Den Deutschland Grand Prix 2011 auf dem Nürburgring bestritt Seb mit diesem sehr weiß gehaltenen Helm mit Deutschland-Akzenten wie der Fahne und dem Schriftzug "German Grand Prix" auf dem oberen Teil des Helms. Ein Podium war diesem Helm mit Platz 4 nicht vergönnt, ein Platz auf dieser Liste aber schon.
Den Weltmeistertitel gewann er schon eine Woche zuvor in Suzuka. Gefeiert hat ihn Sebastian Vettel mit diesem Helm am folgenden Rennwochenende in Korea. Das Rennen gewann er übrigens mit 12 Sekunden Vorsprung auf Lewis Hamilton und tütete so seinen zehnten Sieg der Saison ein.
Unvergessen: Sebastian Vettels Leuchthelm in Singapur 2012. Der Helm zeichnet sich durch mehrere kleine LED-Lampen auf dem oberen Teil des Helms aus. Die Lichtershow war aber nur von kurzer Dauer. Prompt nach dem Rennen in Singapur verbannte die FIA jegliche Form von LED-Beleuchtung von Helmen.
Ein Formel-1-Helm aus Holz? Ja, den gibt es! Nun gut, vielleicht nicht aus echtem Holz, aber zumindest sah der Helm von Sebastian Vettel so aus, als ob er aus Holz bestehen würde. Sebastian Vettels Helm bei der Premiere des US-Grand Prix in Austin 2012 bleibt in Erinnerung.
2012 sprang Felix Baumgartner im Rahmen des Red-Bull-Stratos Projekt von der Stratosphäre aus mit einer Geschwindigkeit von 1.300 Km/h rund 4 Minuten zurück auf die Erde. Sebastian Vettel würdigte diesen Erfolg mit einem speziellen Helm-Design in Bahrain 2013 - der Helm erinnerte an einen Astronauten.
Zur Feier des Monaco GP 2013 schlug Sebastian Vettel eine eher spezielle Route mit seinem Helm ein. Die Basisfarbe war weiß, mit alten Monaco-Szenerien auf dem oberen Teil des Helms. Das besondere "Highlight" war eine Frau auf der Rückseite des Helms, deren Bikini sich bei Erwärmung des Helms "auflöste". Wie das dann aussah, verschweigen wir an dieser Stelle...
Frisch-gebackener vierfacher Weltmeister: Sebastian Vettel ging 2014 mit diesem Helm an den Start. Die Nummer 1 prangt auf dem oberen Teil des Helms. Dass dies die letzte Saison von Vettel bei Red Bull sein sollte, war zu Beginn der Saison noch nicht klar, die Performance des Autos aber genauso wenig...
Helm aus Bronze: Den Look sollte Sebastian Vettels Helm 2014 in Monaco vermitteln. Übertragen hat sich der "stählerne" Look jedoch leider nicht auf sein Auto. Nach nur 5 Runden muss Vettel das Rennen aufgrund eines technischen Defekts am Auto aufgeben.
Danke und Au Revoir hieß es für Vettel nach dem Abu Dhabi Grand Prix 2014. Der Heppenheimer verließ seine Formel-1-Heimat in Richtung Ferrari nach einer schweren Saison. In Erinnerung bleiben 4 Weltmeisterschaften, 38 Siege, 44 Pole Positions und 65 Podien.
Legendäres Design: Die Vettel-Ferrari-Ära startete Sebastian Vettel mit demselben Grunddesign, mit dem er seine Formel-1-Karriere auch kommendes Wochenende abschließen wird. Die Deutschland Flagge zieht sich senkrecht über den gesamten Helm, der Rest ist größtenteils weiß gehalten. Simpel, aber effektiv.
Spezial-Design beim Ferrari-Heimspiel: Beim Italien GP 2016 passte Vettel seinen Helm an. So prangte auf der Rückseite des Helms die italienische Flagge. Zumindest ein Podium hinter den damals dominanten Mercedes konnte Vettel mit dem Helm herausfahren.
Der Nachfolger von 2012: Nachdem die FIA LED-Technik in Helmen nach Vettels Leuchthelm in Singapur 2012 verboten hatte, musste sich dieser etwas Neues einfallen lassen. Die Lösung kam im Jahr 2017. Man baute den Helm aus einem Reflexmaterial, welches nahezu das ganze einfallende Licht zurückstrahlte. Dadurch strahlte der Helm alles, je nach einfallendem Licht, in Leuchtgelb bis Pink zurück.
Der Monaco GP 2019 stand im Schatten vom Tode Niki Laudas. Sebastian Vettel, genau wie Lewis Hamilton, widmete seinen Helm dem verstorbenen 3-fachen Weltmeister. Ein schöner Tribut und farblich passend zu seinem Ferrari noch dazu.
Dieser Hem darf in unserer Liste natürlich nicht fehlen, allerdings nicht zwingend wegen seines Designs. Singapur 2019: Der gesamte Helm ist mit einer Chrom-Beschichtung überzogen. Und Sebastian Vettel? Der fuhr damit seinen fünften Sieg in Singapur ein, den letzten Sieg seiner Formel-1-Karriere. Nummer 53.
Für Menschenrechte: Beim Türkei GP 2020 kämpfte Vettel mit seinem Helmdesign gegen die teils menschenfeindliche Politik der Türkei. Zusätzlich fuhr Vettel bei wechselhaften Bedingungen sein letztes Podium für Ferrari ein. Eine Ära neigte sich dem Ende zu.
Man in Pink: So oder so ähnlich könnte das Motto von Sebastian Vettel 2021 gelautet haben. Durch den Teamwechsel zu Aston Martin und den Hauptsponsor BWT wurden viele Elemente pink, so zum Beispiel die Deutschland-Flagge. Das grundlegende Design blieb aber nach wie vor erhalten.
Das letzte Formel-1-Jahr Vettels startete in Australien erst verspätet durch eine Corona-Infektion. Seine Botschaft war aber eine andere: Im Zuge des Russland-Ukraine Konflikts zeigte sich auch Sebastian Vettel als Unterstützer der Ukraine.
Back to the roots: Nachdem sich BWT von Aston Martin in Richtung Alpine verabschiedet hatte, kehrte Vettel zu seinem ursprünglichen Helm-Design zurück. Weiße Basis, senkrechte Deutschland Flagge, etwas Nostalgie kommt auf.
Der Tod von Red-Bull-Gründer Dietrich Mateschitz traf den gesamten Formel-1-Zirkus schwer, so auch Sebastian Vettel. Schließlich war Mateschitz ein großer Förderer von Vettel. Dieser widmete sein Helm-Design dem Österreicher und kehrte zu seinem alten Red Bull Look zurück, und das trotz Vertrag bei Aston Martin. Der Helm erinnerte an seine ersten Red Bull Saisons. Der Kreis schließt sich.
Ein letztes Mal schnallt sich Sebastian Vettel seinen Helm in einem aktuellen Formel-1-Auto über. Das insgesamt 299. Mal. Der Helm ist ein Geschenk an die Fans mit einem guten Zweck. 1.000 Plätze für Fotos von seinen Fans sind auf seinem Helm platziert. Diese können die Fans ersteigern, die Erlöse gehen an einen guten Zweck. So nimmt eine Legende des Sports Abschied. Danke Seb!
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