Die Marke DS etablierte sich im Jahre 2021 nach der Fusion von PSA und FCA innerhalb des Konzerns Stellantis im Premiumsegment. Bereits 2016 stellte DS ein eigenes Produktportfolio auf und brachte 2018 den DS 7 Crossback auf den Markt. Ein Jahr später folgte der DS 3 Crossback, welcher nun für das Modelljahr 2023 überarbeitet wurde. Genau wie beim größeren Bruder entfällt auch beim DS 3 künftig der Namenszusatz „Crossback“.
Optische Überarbeitungen, serienmäßiger 10-Zoll-Screen
DS Automobiles, so der genaue Name der Marke, nahm den Auftakt der Pariser Fashion Week zum Anlass, um das City-SUV im B-Segment der Öffentlichkeit vorzustellen. Der DS 3 präsentiert sich in einem neuen Look, wobei die offensichtlichsten Designüberarbeitungen die Frontpartie betreffen. Hier wurde unter anderem der Kühlergrill neugestaltet, verbreitert und je nach Modell mit schwarz glänzenden oder verchromten Rauten versehen. Die ebenso neuen LED-Lichter, welche serienmäßig in der gesamten Modellpallette sind, werden durch sogenannte optionale Matrix-LED-Vision-Leuchten mit intelligenter Steuerung und automatischem Fernlicht ergänzt.
Auch das Heck wurde verfeinert. Durch den Entfall des Namenszusatzes „Crossback“, wird wie beim DS 7, der Schriftzug am Heck durch den Markennamen DS Automobiles ersetzt. Neue Räder im 17- und 18-Zoll-Format sollen zudem die Effizienz des kleinen SUV steigern. Insgesamt stehen sieben Karosseriefarben zur Verfügung. Neu und exklusiv für den DS 3 ist die Farbe „Diva-Rot“. Es besteht weiters die Möglichkeit einer zweifarbigen Lackierung mit einem Dach in „Perla-Nera-Schwarz“ oder „Karat-Grau“.
Im Interieur nimmt der Fahrer vor einem neudesignten Lenkrad Platz, das die Bedienelemente für Fahrhilfen und Infotainment-Tasten neu gruppiert und mit Schaltwippen für das Automatikgetriebe kombiniert. Der 10,3-Zoll-Zentralbildschirm mit dem aktuellen Infotainmentsystem „DS Iris“ ist jetzt serienmäßig an Bord. Ergänzend gibt es einen 7-Zoll-Instrumenten- sowie einen Head-up-Display. Viel Wert wurde laut Hersteller vor allem auf die Verarbeitung und Materialienauswahl gelegt. Bei den Assistenzsystemen gehören beispielsweise ein Spurhalteassistent mit Verkehrszeichenerkennung und das Active Safety Brake-System, das bis zu einer Geschwindigkeit von 85 km/h eingreift zur Serie. Insgesamt werden für den DS 3 vier Ausstattungslinien namens „Opéra“, „Rivoli“, „Performance Line“, „Performance Line +“ und „Bastille“ zur Auswahl stehen.
60 Kilometer mehr Reichweite
DS Automobiles bietet den neuen DS 3 mit drei verschiedenen Antriebsarten an: Elektro, Benzin und Diesel. Die vollelektrische Version namens DS 3 E-Tense erhält einen neuen Elektromotor, ein Untersetzungsgetriebe und eine neue Batterie, um Leistung und Reichweite zu erhöhen. Die Performance-Werte des Aggregats werden vom Hersteller mit 156 PS und 260 Newtonmeter Drehmoment angegeben. Die 54-kWh-Batterie verfügt über eine thermische Steuerung durch Flüssigkeitszirkulation und eine Wärmepumpe, die ein schnelles Aufladen, eine höhere Reichweite und eine längere Lebensdauer ermöglichen soll. Das serienmäßige Onboard-Ladegerät leistet 100 kW bei Gleichstrom (0 bis 80 Prozent in 25 Minuten) und 11 kW bei Wechselstrom (0 bis 100 Prozent in fünf Stunden). Die Reichweite des DS 3 E-Tense konnte dank Optimierungen der Frontpartie, der Räder sowie die Verringerung der Bodenfreiheit bei der E-Version um rund 60 auf 400 Kilometer gesteigert werden.
Weiters wird der neue DS 3 auch mit zwei Benzin-Antrieben angeboten. Zu dem PureTech 100 mit manuellem Sechsgang-Getriebe und dem PureTech 130 mit Achtgang-Automatikgetriebe, gesellt sich auch ein Diesel namens BlueHDi 130 mit ebenfalls einer Achtgang-Automatik hinzu.
Die Bestellbücher für den upgedateten DS 3 sind ab sofort geöffnet. Die Preise für das französische City-SUV mit klassischem Verbrenner starten in Deutschland bei 26.740 Euro. Der vollelektrische DS 3 E-Tense kommt auf 40.540 Euro. Der Markstart ist für Anfang 2023 geplant.
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