60 Autos werden an den 24 Stunden von Le Mans 2018 teilnehmen. Am 9. Februar präsentierten die Veranstalter die Startliste für die kommende Auflage des Klassikers. Die meiste Aufmerksamkeit wird der Toyota mit der Startnummer 8 auf sich ziehen, in dem sich Fernando Alonso auf die Jagd nach seinem Le-Mans-Sieg macht.
LMP1: Das sind Toyotas Gegner
Toyota kommt allerdings nur noch mit zwei Autos zu den 24 Stunden von Le Mans. Die Japaner haben nach dem Ausstieg von Porsche keinen ebenbürtgen Gegner mehr, müssen sich allerdings einer deutlich breiteten Masse an privaten LMP1-Fahrzeugen stellen. Insgesamt acht dieser Fahrzeuge werden 2018 am Start stehen.
Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
1 | Rebellion / Oreca-Gibson | A. Lotterer | N. Jani | B. Senna |
3 | Rebellion / Oreca-Gibson | T. Laurent | M. Beche | G. Menezes |
4 | ByKolles / CLM-Nismo | O. Webb | D. Kraihamer | T. Dillmann |
5 | CEFC TRSM / Ginetta-Mecachrome | C. Robertson | M. Simpson | L. Roussel |
6 | CEFC TRSM / Ginetta-Mecachrome | O. Rowland | A. Brundle | O. Turvey |
7 | Toyota | M. Conway | K. Kobayashi | J. M. Lopez |
8 | Toyota | S. Buemi | F. Alonso | K. Nakajima |
10 | Dragonspeed / BR1-Gibson | H. Hedman | B. Hanley | R. Van der Zande |
11 | SMP Racing / BR1-AER | M. Aleshin | V. Petrov | J. Button |
17 | SMP Racing / BR1-AER | S. Sarrazin | M. Isaakyan | E. Orudzhev |
LMP2: Jackie Chan mit vier Autos
Keine Klasse hat 2018 mehr Autos am Start als die LMP2: Ganze 20 Boliden werden in der kleineren der beiden Prototypen-Kategorien teilnehmen. Die größte Fraktion stellt Vorjahressieger Jackie Chan DC Racing, das mit ganzen vier Autos in die Titelverteidigung startet.
Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
22 | United Autosport / Ligier | P. Hanson | F. Albuquerque | P. Di Resta |
23 | Panis Barthez Competition / Ligier | T. Buret | W. Stevens | J. Canal |
25 | Algarve Pro Racing / Ligier | M. Patterson | A. De Jong | T. Kim |
26 | G-Drive / Oreca | R. Rusinov | A. Pizzitola | J.-E. Vergne |
28 | TDS Racing / Oreca | F. Perrodo | M. Vaxiviere | L. Duval |
29 | Team Nederland / Dallara | F. Van Eerd | G. Van der Garde | J. Lammers |
31 | Dragonspeed / Oreca | R. Gonzalez | P. Maldonado | N. Berthon |
32 | United Autosport / Ligier | H. De Sadeleer | J. Montoya | W. Owen |
33 | Jackie Chan DC / Ligier | D. Cheng | N. Boulle | P. Nicolet |
34 | Jackie Chan DC / Ligier | R. Taylor | C. Ledogar | D. Heinemeier-Hansson |
35 | SMP Racing / Dallara | V. Shaitar | H. Newey | N. Nato |
36 | Signatech Matmut / Alpine | N. Lapierre | A. Negrao | P. Thiriet |
37 | Jackie Chan DC / Oreca | J. Jafaar | W. Tan | N. Jeffri |
38 | Jackie Chan DC / Oreca | H. Tung | G. Aubry | S. Richelmi |
39 | Graff / Oreca | V. Capillaire | J. Hirschi | T. Gommendy |
40 | G-Drive / Oreca | J. Allen | J. Gutierrez | E. Guibbert |
44 | Eurasia Motorsport / Ligier | T. Krohn | A. Bertolini | N. Jonsson |
47 | Cetilar Villorba / Dallara | R. Lacorte | S. Sernagiotto | F. Nasr |
48 | IDEC Sport / Ligier | P. Lafargue | P. Chatin | M. Rojas |
50 | Larbre Competition / Ligier | E. Creed | R. Ricci | T. Dagoneau |
GTE-Pro: Comeback von BMW
Mit ganzen 17 Autos stellt die GTE-Pro-Klasse das zweitgrößte Kontingent aller Kategorien. Neu mit dabei ist BMW, das zwei brandneue M8 GTE an den Start bringt. Porsche und Ford stellen jeweils vier Autos, Ferrari drei und Aston Martin sowie Corvette je zwei.
Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
51 | AF Corse / Ferrari | A. Pier Guidi | J. Calado | D. Serra |
52 | AF Corse / Ferrari | T. Vilander | P. Derani | A. Giovinazzi |
63 | Corvette Racing GM | J. Magnussen | A. Garcia | M. Rockenfeller |
64 | Corvette Racing GM | O. Gavin | T. Milner | M. Fässler |
66 | Chip Ganassi Racing / Ford | S. Mücke | O. Pla | B. Johnson |
67 | Chip Ganassi Racing / Ford | A. Priaulx | H. Ticknell | T. Kanaan |
68 | Chip Ganassi Racing / Ford | J. Hand | D. Müller | S. Bourdais |
69 | Chip Ganassi Racing / Ford | R. Briscoe | R. Westbrook | S. Dixon |
71 | AF Corse / Ferrari | D. Rigon | S. Bird | M. Molina |
81 | MTEK / BMW | M. Tomczyk | N. Catsburg | P. Eng |
82 | MTEK / BMW | A. Farfus | A. Felix Da Costa | A. Sims |
91 | Porsche | R. Lietz | G. Bruni | F. Makowiecki |
92 | Porsche | M. Christensen | K. Estre | L. Vanthoor |
93 | Porsche | P. Pilet | N. Tandy | E. Bamber |
94 | Porsche | R. Dumas | T. Bernhard | S. Müller |
95 | Aston Martin | M. Sörensen | N. Thiim | D. Turner |
97 | Aston Martin | A. Lynn | M. Martin | J. Adam |
GTE-Am
13 Fahrzeuge nehmen die GTE-Am-Klasse in Angriff: Sechs Porsche 911 RSR, fünf Ferrari 488 GTE und zwei Aston Martin Vantage.
Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
54 | Spirit of Race / Ferrari | T. Flohr | F. Castellacci | G. Fisichella |
56 | Team Project 1 / Porsche | J. Bergmeister | P. Lindsey | E. Perfetti |
61 | Clearwater Racing / Ferrari | W. Mok | K. Sawa | M. Griffin |
70 | MR Racing / Ferrari | M. Ishikawa | O. Beretta | E. Cheever III |
77 | Dempsey Proton Racing / Porsche | C. Ried | M. Campbell | J. Andlauer |
80 | Ebimotors / Porsche | F. Babini | C. Nielsen | E. Maris |
84 | JMW Motorsport / Ferrari | L. Griffin | C. MacNeil | J. Segal |
85 | Keating Motorsport / Ferrari | B. Keating | J. Bleekemolen | L. Stolz |
86 | Gulf Racing / Porsche | M. Wainwright | B. Barker | A. Davison |
88 | Dempsey Proton Racing / Porsche | M. Cairoli | K. Al Qubaisi | G. Roda |
90 | TF Motorsport / Aston Martin | S. Yoluc | E. Hankey | C. Eastwood |
98 | Aston Martin Racing | P. Dalla Lana | P. Lamy | M. Lauda |
99 | Proton Competition / Porsche | P. Long | T. Pappas | S. Pumpelly |
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