Die Beteiligung Kawasaki's im neuen Hayate MotoGP-Projekt wird Ende März ernsthaft eingestellt. Das japanische Werk wird nur noch einige Tage neue Teile für Hayate entwickeln. Man fährt in jenem Team mit einer umbenannten Kawasaki ZX-RR bis zum Ende der Wintertest-Sessions in Jerez am 28. Und 29. März. Danach wird sich das Kawasaki-Werk nur noch um die Instandhaltung der Motoren während der Saison 2009 kümmern.

Das heißt im Klartext, dass das Motorrad, welches Marco Melandri beim Test in Spanien unter dem Hintern haben wird, auch sein Bike für die Gesamte Saison sein wird. Es werden keine neuen Teile folgen. Der Team-Manager von Hayate, der gleichzeitig Melandris Crew-Chief ist, Andrea Dosoli, sagte gegenüber den motorcyclenews: "Wir haben all die Gegebenheiten geschaffen um nach vorn in das Jahr 2009 zu schauen. Kawasaki wird das Motorrad und die Ersatzteile liefern, sowie die Motoren Überholen. Wir werden noch bis Ende März Weiterentwicklungen empfangen. Danach werden diese wohl eingestellt oder sehr stark reduziert."

"Mit Sicherheit ist der Wunsch eines jeden Ingenieurs und Technikers, dass das Motorrad während der Saison weiterentwickelt wird", so Dosoli weiter. "Aber unser Budget ist knapp bemessen. Das ist der Hauptgrund, warum sie die Rennaktivitäten eingestellt haben. Aber wir haben genügend Teile, um die gesamte Saison bestreiten zu können. Wir werden nur keine Updates von Kawasaki mehr bekommen."

Das Hayate-Team wurde gegründet, nachdem Kawasaki den Ausstieg aus der MotoGP-Weltmeisterschaft im frühen Januar verkündet hatte. Schuld sei die Weltwirtschaftskrise, hieß es damals. Hayate tritt nur mit einem Motorrad an, welches von Marco Melandri Pilotiert wird. Den US-Amerikaner John Hopkins ließ man im Regen stehen. Aber die Gerüchte um seine Person lenken derweil ein weiteres Mal in Richtung Superbike WM und Stiggy Honda-Team.