Enea Bastianini macht in Indonesien dort weiter, wo er vergangene Woche in Italien aufgehört hat: Der Sieger des MotoGP-Rennens von Misano hatte auch im Training der Königsklasse in Indonesien die Nase vorne.

Das Ergebnis: Bastianini gelang eine neue Rekordzeit von 1:29.630 Minuten. Jorge Martin war als Zweiter nur vier Hundertstelsekunden langsamer. Franco Morbidelli wurde Dritter. Francesco Bagnaia hatte im Training lange zu kämpfen, wurde schlussendlich aber mit nur 0,082 Sekunden Rückstand Vierter. Marco Bezzecchi komplettierte ein Ducati-Quintett an der Spitze. Fabio Quartararo wurde Sechster, gefolgt von Marc Marquez und Pedro Acosta. Fabio Di Giannantonio und Maverick Vinales schnappten sich die letzten Ränge für den direkten Einzug in Q2.

Bereits in Q1 müssen unter anderem die KTM-Werkspiloten Brad Binder (14.) und Jack Miller (16.) sowie Aleix Espargaro (15.) ran.

Stürze, Defekte & Zwischenfälle: Pedro Acosta stürzte bereits nach sieben Minuten in Kurve eins. Er rutschte über das Vorderrad weg und versuchte alles, um seine Maschine aufrecht zu halten, musste aber schließlich aufgeben. Für Acosta ging der Sturz glimpflich aus, seine KTM RC16 musste er aber an der Unfallstelle zurücklassen.

Marc Marquez machte es wenig später besser. Ihm klappte in Turn 10 das Vorderrad ein, der Gresini-Pilot rammte Knie und Ellbogen in den Asphalt und rettete sich so mit seiner Ducati aus dieser heiklen Situation.

Aleix Espargaro sorgte kurz nach Halbzeit der Session für den zweiten Sturz am Nachmittag. Er rutschte in Kurve 16 weg, konnte das Training aber direkt wieder fortsetzen. Gut zehn Minuten später passierte ihm der exakt gleiche Crash an dieser Stelle noch einmal.

Brad Binder stürzte anschließend in Turn 10. Auch Alex Marquez und Fabio Di Giannantonio erwischte es in der finalen Time-Attack noch in Kurve 16.

Das Wetter: Eine Hitzeschlacht mussten die MotoGP-Stars im Training am Freitagnachmittag überstehen. Bei fast wolkenlosem Himmel wurden 32 Grad Außentemperatur erreicht, der Asphalt erreichte sogar 61 Grad.