1. Raul Fernandez (RNF): „Das Gefühl, das ich heute hatte, war wie früher, als ich ein Comeback geschafft habe. Dieses Ergebnis ist definitiv etwas, das mir und dem Team hilft. Aber wir müssen weiterarbeiten, morgen wird ein ganz anderer Tag. Das müssen wir.“ Wir bleiben ruhig und arbeiten so, wie wir es immer tun, wir denken nicht an die Ergebnisse und versuchen, uns weiterhin so gut zu fühlen wie heute. Für mich ist es wichtig, weiterhin Spaß am Fahren zu haben. Wenn wir unsere Leistung so halten, werden die Ergebnisse kommen.
2. Fabio Di Giannantonio (Gresini): „Wir haben gute Arbeit geleistet und uns auf die Verbesserung des Front-End-Gefühls konzentriert. Wir müssen weiter gut arbeiten und alle Reifenoptionen analysieren, um die beste Entscheidung für das morgige Sprintrennen und das komplette Rennen am Sonntag zu treffen. Wir müssen entscheiden, ob wir auf Haltbarkeit oder Geschwindigkeit setzen. Wir waren den ganzen Tag über schnell, aber wir müssen heute Abend vor den morgigen Trainingseinheiten weiterarbeiten. Die Strecke ist großartig, vielleicht diejenige, die sich im Vergleich zu früheren Ausgaben am meisten verbessert hat: Es gibt viel Grip, daher wird es entscheidend sein, zu wissen, wie man mit den Reifen umgeht.“
3. Maverick Vinales (Aprilia): Ich bin sehr glücklich. Wir wussten immer, dass wir schnell sind. Es ist wichtig herauszufinden, warum wir auf einigen Strecken das Maximum das Motorrads ausschöpfen können und auf anderen nicht. Das ist etwas, was wir noch verstehen müssen. Morgen haben wir eine gute Möglichkeit, wir werden versuchen die besten Positionen zu erreichen. Das Team arbeitet so hart, aber wir brauchen noch etwas mehr Zeit, vor allem auf Strecken, wo wir noch Probleme haben. Wenn man mich jetzt fragt, sage ich, dass ich gewinnen kann. Aber wir müssen locker bleiben, weiter arbeiten und dann sehen wir, was wir erreichen können.
4. Brad Binder (KTM): Aussage folgt
5. Aleix Espargaro (Aprilia): Ich weiß nicht, warum wir hier so stark sind und in Malaysia hatten wir solch große Probleme, ich kann das noch nicht verstehen und habe keine klare Antwort. Aber Malaysia ist abgehakt, wir sind jetzt in Katar und wir sind schnell, darüber bin ich sehr glücklich. Wir haben alle Reifen getestet und ich habe mich mit allen Mischungen wohl gefühlt.
6. Luca Marini (VR46): Wir haben unser Ziel erreicht, es war kein einfacher Tag, weil wir so viele Reifen testen mussten und es wichtig war, die richtige Richtung einzuschlagen. Ich bin zufrieden, ich glaube, ich habe verstanden, in welche Richtung es gehen soll, auch wenn ich morgen daran arbeiten muss, einen besseren Kompromiss beim Vorderreifenverbrauch zu finden. Es ist wichtig, die Gummimischung nicht zu belasten und vor allem auf der rechten Seite sanft zu fahren. Im Freien Training werden wir noch etwas ausprobieren, denn bei den höheren Temperaturen scheint die harte Front die beste Lösung zu sein. Für die Nachtsitzung ist jedoch möglicherweise die weiche Einstellung vorzuziehen, die im Allgemeinen begrenzt ist. Lassen Sie uns die letzten Details klären und im Qualifying unser Bestes geben, um dem Podium näher zu kommen.
7. Jorge Martin (Pramac): Ich habe nicht verstanden, was heute passiert ist. Es war eine komplizierte Situation. Ich hatte große Probleme mit den Reifen, ich weiß nicht warum, aber ich bin in jeder Kurve gestürzt. Mit den neuen Reifen war ich dann aber schnell, das war besser. Ich bin entspannt. Das Hauptproblem ist die Front, ich habe mit dem Harten und den Medium-Reifen gearbeitet und ich mag beide nicht. Im letzten Stint bin ich mit dem weichen Reifen gefahren, dieser hat dann besser funktioniert. Mit dem letzten Run habe ich mich dann besser gefühlt. Es war wichtig das Selbstvertrauen zurück zu bekommen.
8. Augusto Fernandez (GASGAS): „Ich bin mit unserem Endergebnis zufrieden, auch wenn wir in der ersten Hälfte des Trainings große Probleme mit dem Hinterreifen hatten. Sobald wir auf das Problem aufmerksam gemacht haben, war das Gefühl nach einem positiven FP1 heute Morgen wieder da, also konnten wir es schaffen.“ Am Ende des Trainings bin ich eine großartige Runde gefahren, nachdem ich Jorge Martins Lenkrad gefunden hatte. Ich habe versucht, hinter ihm zu bleiben, und es hat für uns gut geklappt. Wir müssen mit der Arbeit fortfahren, das Renntempo noch etwas verbessern und es versuchen „Eine tolle Zeitattacke im Qualifying.“
9. Francesco Bagnaia (Ducati): „Ich bin mit dem heutigen Tag zufrieden, weil es immer das Ziel ist, in den Top 10 zu sein, und ich fühle mich großartig mit meinem Motorrad. Für morgen müssen wir noch etwas für den Vorderreifen verstehen, denn es sieht nach der kritischen Seite dieses Wochenendes aus. Aber ich denke, das.“ Der Grip auf dem Asphalt wird sich erheblich verbessern und wird mit Sicherheit besser sein. Aufgrund der Streckenbedingungen war es heute ziemlich schwierig zu arbeiten, aber ehrlich gesagt fühlte ich mich von Anfang an großartig. Wir haben es heute Morgen geschafft, auch mit gebrauchten Reifen konkurrenzfähig zu sein Heute Nachmittag habe ich auch verschiedene Reifen ausprobiert und das Motorrad hat jedes Mal sehr gut funktioniert. Wir haben das Potenzial, um die Pole-Position zu kämpfen, aber es wird sehr wichtig sein, aus der ersten Reihe zu starten.
10. Marc Marquez (Honda): „Es war ein besserer Tag, als wir erwartet hatten, als wir hier ankamen. Für uns in der Box ist es wirklich eine gute Nachricht, direkt in den Top Ten zu sein und ins Q2 zu kommen. Ich konnte hinter Pecco eine gute Rundenzeit finden, denn so müssen wir es machen. Morgen werden wir versuchen, diese Position beizubehalten und zu verstehen, wie sich die Strecke vor und während des Sprints entwickelt. Wir müssen uns überlegen, welcher Reifen für den Zeitangriff am besten geeignet ist, und uns weiter anpassen, wenn sich die Strecke verändert. Im Moment können wir mit dem, was wir getan haben, zufrieden sein.“
11. Jack Miller (KTM): Aussage folgt
12. Alex Marquez (Gresini): „Die Situationen mit der gelben Flagge waren wie ein Satz … besonders in der letzten Kurve, wenn man sie bekommt, nachdem man die ganze Runde lang hart gepusht hat. Wir hätten bequem in Q2 sein können und wahrscheinlich eine Rundenzeit von 1:52,9 Sekunden geschafft, aber Flaggen helfen manchmal und manchmal nicht ... Die Strecke hat sich seit dem Morgen stark verändert, wir haben am Setup gearbeitet und ich bin ziemlich zufrieden. Das Ziel morgen ist der Einzug ins Q2.“
13. Franco Morbidelli (Yamaha): Es ist schade, denn wir hatten heute den Speed, um ins Q2 zu kommen, aber ich bekam auf beiden heißen Runden eine gelbe Flagge und konnte nicht in die Top 10 kommen. Aber wir werden es morgen trotzdem noch einmal versuchen. Heute war die Geschwindigkeit wirklich gut und ich bin zufrieden mit unserer Leistung. Morgen werden wir versuchen, ins Q2 zu kommen, einen guten Sprint hinlegen und danach über das Rennen nachdenken.
14. Pol Espargaro (GASGAS): „Ich bin von heute enttäuscht, weil ich das Gefühl hatte, dass ich eine gute Geschwindigkeit hatte, aber wir hatten im Training zu viele Probleme: Ein Bremsproblem zwang mich, mitten in der Boxengasse anzuhalten, dann passierte etwas mit dem Armaturenbrett und ich konnte.“ Ich habe nicht alles gesehen, was ich brauchte, also bin ich blind gefahren. Ich habe weiter Druck gemacht, obwohl ich es eigentlich nicht brauchte, und habe in der letzten Kurve die Führung verloren. Das ist schade, denn wir hätten im zweiten Qualifying sein können.“
15. Marco Bezzecchi (VR46): Heute Morgen hatte ich große Probleme, während ich heute Nachmittag einen guten Schritt nach vorne gemacht habe. Schade um meine schnelle Runde, sie hätte für die Qualifikation gereicht, aber ich habe im letzten Sektor die gelben Flaggen gesehen. Meine zweitschnellste Runde war nicht schlecht, aber zu langsam, um für das Qualifying zu reichen. Schade, morgen werden wir versuchen, in den letzten freien Trainings zu arbeiten und dann im Q1 alles zu geben. Ich habe mit dem Reifenverbrauch zu kämpfen, aber ich denke, dass alle in der gleichen Situation sind. Auf geht's zurück zu den Daten um im Sprint wettbewerbsfähig zu sein.
16. Johann Zarco (Pramac): Aussage folgt
17. Joan Mir (Honda): „Ein etwas schwieriger Tag für uns, weil sich die Bedingungen von morgens bis abends sehr verändert haben, nicht nur die Temperatur, sondern auch die Strecke. Wir hatten morgens Probleme und am Abend war das Gefühl mit dem ersten Reifen nicht mehr so gut. Das bedeutete, dass ich mit einer Rundenzeit im Medium-Modus fahren musste, die nicht die gleiche Geschwindigkeit hatte wie im Soft-Modus, der in den letzten Minuten der Sitzung wahrscheinlich bei niedrigen 53 lag. Wir haben gute Informationen für morgen, sodass wir von einer besseren Basis aus starten können.“
18. Enea Bastianini (Ducati): „Ich bin sauer, weil ich mit der gelben Flagge eine gute Rundenzeit verloren habe. Mit dem weichen Reifen kann man maximal eine oder zwei Runden fahren, aber in meiner ersten Runde hatte ich Gelb und in der zweiten stürzte Jack vor mir.“ , und ich ließ den Gashebel los. Ich versuchte es mit einer dritten Runde, aber das Motorrad drehte sich stark. Das Gefühl ist nicht wie in Malaysia, aber auch die anderen Ducati-Fahrer hatten heute einige Probleme. Meine Rundenzeit war gut genug, um in Q2 einzusteigen, Aber wir hatten heute Pech. Morgen müssen wir uns noch einmal an die Strecke gewöhnen, aber ich bin mir sicher, dass es besser wird.“
19. Miguel Oliveira (RNF): „Das Motorrad funktionierte tatsächlich sehr gut. Ich hatte einen guten Grip und eine gute Stabilität, ich habe nur viele Fehler gemacht und konnte es nicht zusammenbringen. Der Freitag war also hart für mich, aber ich habe das Gefühl, ich habe das Motorrad. Ich kann schnell sein, um morgen eine Runde zu fahren und um einen Platz im zweiten Qualifying zu kämpfen.“
20. Iker Lecuona (LCR Honda): „Heute Morgen war die Strecke ziemlich schmutzig und es war schwierig, eine schnelle Rundenzeit zu finden. Am Nachmittag fühlte ich mich besser und trotz der Schwierigkeiten haben wir mit dem Team gute Arbeit geleistet und machen solide Fortschritte.“
21. Fabio Quartararo (Yamaha): Wir hatten kein Glück mit den gelben Flaggen, aber wir haben auch beim ersten Angriff etwas versucht, das schief gelaufen ist. Unsere Rundenzeit sieht in der Wertung wirklich schlecht aus, aber ich denke, dass wir morgen das Potenzial haben werden, eine großartige Rundenzeit zu fahren. Hoffentlich schaffen wir es in Q2. Es wird nicht einfach, Q1 ist immer wie ein Dschungel. Wir wollen einen weiteren Schritt machen. Unsere Pace ist nicht so schlecht, daher denke ich, dass wir großes Potenzial haben.
22. Takaaki Nakagami (LCR Honda): „Ich habe immer noch Probleme, wenn ich versuche, das Motorrad aufzustellen und deshalb hatten wir heute Probleme. Außerdem haben wir immer noch einen Mangel an Grip und einige Schwierigkeiten mit der Frontpartie. Mal sehen, ob wir morgen einen Schritt machen können.“
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