Ein Großteil der Rennabsagen oder- verschiebungen in der Motorrad-Weltmeisterschaft war schlechten Wetterbedingungen geschuldet. Meist gab es heftigen Rennen, oftmals auch so wie aktuell in Motegi dichten Nebel. 1980 musste der Grand Prix am Salzburgring sogar wegen starker Schneefälle in der Nacht gestrichen werden. Ein besonderes Naturschauspiel sorgte 2010 für die Verschiebung des Japan-Grand-Prix. Auch damals sollte in Motegi gefahren werden, doch am anderen Ende der Welt brach in Island der Vulkan Eyjafjallajökull. Eine gigantische Aschewolke zog über Europa, ein Flugverbot wurde erlassen. Da es somit den europäischen Teams und Fahrern unmöglich gewesen wäre, die Reise nach Asien anzutreten, wurde der Grand Prix vom April in den Oktober 2010 verlegt.
Eine Verschiebung ist aktuell in Motegi ein äußerst unwahrscheinliches Szenario. Sollte sich das Wetter nicht bessern und der Nebelschleier über dem Twin Ring in Motegi sich nicht lichten, würden die Rennen am Sonntag wohl gestrichen werden. Für alle Fahrer, Verantwortlichen und Fans heißt es so lange abwarten. Als Zeitvertreib haben wir für euch die skurrilsten Rennabsagen der Geschichte herausgesucht.
Die skurrilsten Absagen
Jahr | Klasse | Strecke | Land | Art | Grund |
1951 | 125ccm | Ulster | Großbritannien | Absage | Zu wenig Teilnehmer. |
1953 | 125ccm | TT | Isle of Man | Verschiebung um einen Tag | Am höchsten Punkt der Strecke, dem Berg "Sneafell", war zu heftiger Nebel. |
1963 | 125ccm / 250ccm | Clermont-Ferrand | Frankreich | Absage | Das Rennen musste wegen starken Nebels abgesagt und gestrichen werden. |
1963 | 500ccm | Monza | Italien | Streichung | Die Rundenzahl im Rennen wurde von 35 auf 25 gestrichen. Grund: Nicht ausreichendes Tageslicht zur Durchführung. |
1973 | 125ccm | Spa | Belgien | Training am Freitag gestrichen, Samstag + 30 Min. | Fahrer forderten Extra-Strohballen zur Erhöhung der Sicherheit. Da diese nicht zeitnah aufgetrieben werden konnten, mussten die Freitagstrainings ausfallen. |
1980 | alle Klassen | Salzburgring | Österreich | Absage | Die Rennen am Sonntag wurden in allen Klassen ersatzlos gestrichen, da am Morgen Schnee auf der Piste lag. |
1980 | alle Klassen | San Carlos | Venezuela | Absage | Aus finanziellen Gründen konnte das Rennen nicht stattfinden. |
1980 | alle Klassen | Karlskoga | Schweden | Absage | Aus finanziellen Gründen und wegen unzureichender Sicherheit konnte dieser GP nicht stattfinden. |
1992 | 250ccm | Interlagos | Brasilien | Streichung | Das Freitags-Quali konnte wegen Nebels nicht gefahren werden. Das Freie Training vom Samstag wurde zum Quali umgemünzt. |
1995 | alle Klassen | Imola | Italien | Absage | Wegen unzureichender Sicherheit konnte dieser GP nicht stattfinden. |
1996 | 125ccm | A1-Ring | Österreich | Streichung | Eines der beiden Qualifikationstrainings wurde aufgrund heftiger Regenfälle gestrichen. |
1998 | alle Klassen | Jacarepagua | Brasilien | Absage | Wegen unzureichender Sicherheit konnte dieser GP nicht stattfinden. |
2005 | 125ccm | Donington | Großbritannien | Neue Regel | Das Rennen wurde aufgrund von Regen abgebrochen. Es wurde neu gestartet aber nach der neuen Regel wurden die beiden Teilrennen nicht mehr addiert. |
2007 | alle Klassen | Misano | San Marino | Streichung | Wegen des sintflutartigen Regens, der den gesamten Paddock und die Strecke unter Wasser setzte, wurde der Trainingsfreitag komplett gestrichen. |
2008 | 250ccm | Indianapolis | USA | Absage | Die Ausläufer des Hurrikane Ike machten ein Rennen unmöglich. |
2009 | MotoGP | Losail | Katar | Verschiebung | Aufgrund des einsetzenden Regens zum MotoGP-Rennen Sonntagnacht, wurde das Rennen auf Montagnacht verschoben. |
2010 | alle Klassen | Motegi | Japan | Verschiebung | Wegen des Ausbruchs des Vulkans Eyjafjallajökull auf Island herrscht in ganz Europa Flugverbot, das Rennen in Japan wird verschoben. |
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