Phase 1: 1. - 3. Freies Training

Trainingseinheiten nur zu Abstimmungszwecken und stressfreie Arbeit am Motorrad? Diese Zeiten sind vorbei! Ab sofort muss auch am Freitag Tempo gebolzt werden, was das Zeug hält. Die Top-10 im zusammengefassten Gesamtklassement der ersten drei Trainingseinheiten lösen direkt ihr Ticket für das Q2 am Samstag und damit die Jagd auf die Pole Position. In Katar erfolgte dieser Cut bereits.

Phase 2: Das Q1

Alle Fahrer, die es mit ihren Trainingszeiten nicht direkt in das Q2 geschafft haben, bekommen eine zweite Chance. Im Q1 duellieren sie sich um die letzten zwei Tickets für den Einzug in das Q2. Nach dieser 15-minütigen Session steht der hintere Teil der Startaufstellung fest: Entsprechend ihren Q1-Zeiten werden die Plätze ab 13 im Grid vergeben.

Phase 3: Q2 - die Jagd auf die Pole Position

Die zehn Schnellsten aus den Trainings und die beiden "Sieger" von Q1 gehen in den finalen Kampf um die Pole Position. Dieser dauert ebenfalls 15 Minuten und spuckt am Ende entsprechend der Zeiten der Piloten in dieser Einheit die Besetzung der vorderen vier Startreihen aus.

ACHTUNG: Dieses Qualifying-Format kommt nur in der MotoGP zur Anwendung. In der Moto2 und der Moto3 wird nach wie vor nach dem alten Format (ein Qualifying für alle Piloten) gefahren.