Viel wurde darüber diskutiert, als Yamaha vor der Saison 2011, der ersten nach dem Abschied von Valentino Rossi, keinen neuen Großsponsor präsentieren konnte. Dementsprechend war in der abgelaufenen Saison lediglich das Yamaha Factory Racing Team unterwegs, kein Sponsorenname wurde irgendwo in den Teamnamen integriert. Und mit Ende 2011 ist auch der nächste große Sponsor dahin, denn die Zusammenarbeit mit Petronas endet und wird auch nicht verlängert.
Damit wird es noch einmal ein wenig enger im Budgettopf des ehemaligen Weltmeister-Teams. Yamaha Motor Racing Managing Direktor Lin Jarvis meinte, dass die Zusammenarbeit ihr natürliches Ende gefunden habe, wobei sich die Frage stellte, warum musste sie denn zu Ende gehen? Diese Frage wurde noch interessanter, nachdem die Abschiedsworte von Mohammad Medan Abdulla, dem leitenden General Manager der Abteilung für Corporate Affairs, zu lesen waren.
Es war toll, also gehen wir
"Wir freuen uns, die Möglichkeit gehabt zu haben, in den vergangenen drei Jahren mit dem Yamaha Factory Racing Team zu arbeiten. In dieser Zeit haben wir die Vorteile von starker Marken-Präsenz genossen, die durch das Privileg entstanden, mit einem Team verbunden zu sein, das unsere Werte und unsere Leidenschaft teilt. Das Team hat gegen starken Wettbewerb tolle Erfolge erzielt und die Leistungs-Standards vergrößert. Wir wünschen dem Team in Zukunft alles Gute", sagte er.
OK, es war also alles super, aber jetzt wollen sie nicht mehr? Irgendwie eigenartig, aber wohl ein weiteres Zeichen dafür, dass mit Rossi auch ein wenig Glanz aus der Yamaha-Box ausgezogen ist. Da ist es egal, dass Jorge Lorenzo trotz unterlegenem Material eine starke Titelverteidigung gezeigt hat und bis auf Casey Stoner die ganze Honda-Armada in Schach hielt, da ist es egal, dass Ben Spies den Weg in den amerikanischen Markt erleichtert, anscheinend fehlt die große Gallionsfigur, die überall auf der Welt erkannt wird. Jarvis mag zwar von einem natürlichen Ende der Beziehung sprechen, lieber wäre es ihm aber sicher gewesen, es wäre weitergegangen denn die Liste an großen Sponsoren, die keine Technikpartner oder aus dem Hause Yamaha sind, ist damit ziemlich kurz.
diese MotoGP Redaktion